Архивы за месяц Ноябрь, 2019

Infiniti представила концептуальную версию пикапа Quick-X. Новинки мирового авторынка

В последние годы все большее число автопроизводителей надеется на популярность пикапов благодаря исключительно высокому спросу на такие автомобили не только в Северной Америке, где они продаются массово, но и на других мировых рынках.

В частности, Mercedes-Benz вступил в мир пикапов несколько лет назад с выпуском X-Class, а совсем недавно Kia и Hyundai подтвердили, что они тоже работают над своими версиями грузовиков. В то время как у Mercedes не получил желаемого результата, Tesla и ее Cybertruck, делающие заголовки во всем мире, снова подвергли сегмент исследованию.

Следующая концепция от дизайнера Karol Proba представляет, как будет выглядеть пикап Infiniti, если он когда-нибудь будет реализован. Проект, получивший название Quick-x, превращает текущий язык дизайна производителя автомобилей в форму пикапа, который стремится быть минималистичным, но при этом оставаться стильным и функциональным.

Возможно, наиболее интересным аспектом конструкции грузовика является тот факт, что ветровое стекло тянется прямо к передней части пикапа, что означает, что о традиционном капоте говорить не приходится, что наводит нас на мысль, что концепция была рассчитана на питание исключительно от электричества. Этот факт позволил дизайнеру протолкнуть кабину как можно дальше вперед, увеличив пространство салона и придав автомобилю уникальные пропорции.

Что касается грузовой платформы, то она и большая, и стильная, и красиво дополнена тонкими задними фонарями. Другие интересные аспекты дизайна автомобиля включают твердые колесные диски для улучшения аэродинамики и отсутствие традиционных боковых зеркал. Infiniti не дала никаких намеков на то, что она рассматривает пикап, не говоря уже о его разработке. Тем не менее, у сегмента есть большой потенциал, и если Tesla сможет взломать его с помощью своей новинки, тогда, кто знает, все возможно.

Porsche 911 Targa проходит испытания в Арктике. Шпионские фото автомобилей

Porsche 911 Targa заметили во время дорожных испытаний в Арктике – довольно необычно место для тестирования автомобиля со съемной крышей.

Скорее всего, не многие владельцы Porsche 911 используют их на морозе, не говоря уже о моделях со съемной крышей. Однако, несмотря на это, производитель должен быть уверен, что все его модели готовы к любым погодным условиям, именно поэтому прототип нового 911 Targa испытывают в Арктике.

До этого времени Targa с мягким верхом уже попадался фотошпионам во время испытаний, однако это первая зимняя сессия. Будущая новинка должна получить полный привод, хотя обильное количество снега в задней части автомобиля намекает на то, что модель получит и задний привод.

Как пишет портал со ссылкой на инсайдеров, в семейство новинки войдёт не просто модель с турбомотором, который и так имеется в линейке Carrera, а отдельная высокоэффективная турбо-модификация. Если это действительно так, Targa может получить различные мощности: от 379 л.с. до свыше 600 л.с. Однако утверждать что-либо наверняка пока рано, достаточно сказать, что Turbo Porsche будет чрезвычайно быстрым.

Из-за отсутствия камуфляжа на тестовом Porsche Targa, экстерьер модели уже не удивляет нас. Тем не менее, некоторые небольшие детали дизайна остаются скрытыми. Точные сроки официальной премьеры новинки ещё не названы, но это произойдёт не ранее второй половины 2020 года.

Немецкая Audi анонсировала скорое появление RS 6 Avant. Новинки мирового авторынка

Представителям компании удалось заинтриговать аудиторию – по их словам автомобиль стал мощнее и при этом эффективнее.

Компания Audi отметит 25-летие выпуска моделей RS появлением нового автомобиля – им станет RS 6 Avant. Руководство компании утверждает, что новый автомобиль откроет новую главу для компании в сфере высокопроизводительных машин. Под капотом авто скрывается 4,0-литровый двигатель V8 с двумя турбинами, который способен выдавать мощность в 600 лошадиных сил при 800 Нм крутящего момента. Работать силовая установка будет вместе с АКПП на 8 ступеней и фирменной системой полного привода Quattro.Поражает великолепная динамика нового автомобиля – первые 100 км/ч он набирает за 3,6 секунды.

Максимальная скорость – 250 км/ч, однако все понимают, что если снять ограничитель, то автомобиль поедет гораздо быстрее. Расход топлива в смешанном цикле при этом не очень высокий – 11,5 литров на 100 км пути. Производителю также удалось снизить выбросы углекислого газа в атмосферу – теперь этот показатель составляет 268 г/км. Новая Audi RS 6 Avant появится в салонах дилеров в Германии и Европе уже к концу текущего года. Руководство немецкой компании надеется на уверенный старт продаж.