Архивы за месяц Ноябрь, 2019

Fiat может отказаться от выпуска компактных городских автомобилей

Концерн Fiat Chrysler Automobiles (FCA) в ближайшее время намерен отказаться от производства моделей А-сегмента. В первую очередь это затронет Fiat Panda. Автопроизводитель переключится на автомобили В-класса, сообщает Autocar со ссылкой на заявление гендиректора FCA Майка Мэнли.

По словам Мэнли, Fiat намерен усилить свои позиции в B-сегменте, в котором ранее присутствовал Punto. А это может означать, что компания намерена вывести на рынок преемника этой модели. Можно предположить, что новинка разделит платформу с Peugeot 208 и Vauxhall Corsa, к которой FCA получит доступ после слияния с PSA.

Между тем, от модели Fiat 500 автопроизводитель вряд ли откажется: ранее сообщалось, что в 2020 году на рынке должен появиться полностью электрический 500e. По мнению британских журналистов, компания не стала бы сворачивать этот проект непосредственно перед дебютом новинки.

Таким образом, остается лишь один претендент «на выбывание» – доступный Fiat Panda. По итогам прошлого года в Европе эта модель была продана в количестве 168 тысяч экземпляров и являлась одним из самых востребованных городских автомобилей у европейцев. За первую половину текущего года дилеры реализовали свыше 150 экземпляров Panda.

Компания Aston Martin снизошла до мотоцикла. Новости моторынка

Легендарная британская марка, издавна выступающая в роли официального поставщика автомобилей для одного местного спецагента, анонсировала модель AMB-001, созданную при участии мотобренда Brough Superior.

Стороны пока что держат информацию о новинке в секрете. Известно лишь, что мотоцикл украшает эмблема Aston Martin, а двигатель V-твин от Brough Superior оснащен турбонагнетателем. Надеемся, что в дни выставки EICMA в Милане будет больше конкретики об этом безусловно неординарном проекте.

Представлен гоночный прототип Ford Bronco R. Новинки мирового авторынка

Компания Ford показала гоночный прототип Bronco R. Его дизайн и конструкция основаны на серийном внедорожнике нового поколения, который пока еще не представили. Дебют приурочили к 50-летию победы известного американского гонщика Рода Холла на Baja 1000 1969 года.

Пропорции и стилистика прототипа Ford Bronco R — это оммаж внедорожнику первого поколения и намек на внешность новой машины. Оффроудер построен в сотрудничестве с мастерской Geiser Brothers и победителем Baja 1000 Кэмероном Стилом. В основе Bronco R лежит модифицированная платформа Ford T6, та же, что будет использоваться на серийной версии.

Передняя подвеска Bronco R — независимая, сзади применена пятирычажная схема. Ходы спереди — 357 миллиметров; сзади — 457 миллиметров. Внедорожник оснащен амортизаторами Fox, 17-дюймовыми колесами с бэдлоками и 37-дюймовыми покрышками BFGoodrich, а также двигателем EcoBoost с двумя турбонагнетателями. Часть кузовных панелей — откидной капот и крыша — изготовлены из легкого композита. Цвета ливреи подражают окраске Bronco Рода Холла.

Тестирование прототипа, а также товарных элементов конструкции, начнется уже в этом месяце — внедорожник примет участие в 1609-километровом заезде по Калифорнийскому полуострову. Затем Bronco R выступит на нескольких престижных внедорожных гонках. Управлять машиной будут внучка Холла — Шелби.

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть паблик в Instagram?
и узнать результаты опроса

Про возрожденный Ford Bronco известно не так уж много. По слухам, внедорожник построен на платформе пикапа Ranger. Дизайн модели будет основан на концептуальном Troller R-X 2012 года. Также предполагается, что Bronco получит семиступенчатую механическую коробку передач.

Понравился гоночный прототип Bronco R?