Архивы за месяц Ноябрь, 2019

Chevrolet показала электрический кросс-универсал размером с «Октавию». Премьеры и презентации автомобилей

Премьера двухобъёмника Chevrolet Menlo прошла в китайском Хэфэе.

Компания Chevrolet представила электрический кросс-универсал для китайского рынка. Новинка, получившая имя Menlo, по габаритам сравнима с актуальной Octavia: длина электрокара Chevrolet — 4665 миллиметров, на два миллиметра меньше, чем у универсала Skoda.

Chevrolet Menlo представляет собой серийную версию концепт-кара FNR-X образца 2017 года. Общая архитектура экстерьера сохранена, однако конвейерная модель получила собственную переднюю оптику, дизайн капота и переднего бампера, обзавелась зеркалами заднего вида и дверными ручками.

Салон новинки пока держится в секрете: выставленный на мероприятии Chevrolet Gala Night экземпляр отличался наглухо затонированными стёклами. Концерн General Motors подтвердил, что Merlo получит новую мультимедиасистему MyLink с функцией голосового управления и возможностью удалённого доступа с мобильных устройств.

На старте продаж Menlo будет комплектоваться 150-сильным (крутящий момент 350 Нм) электромотором китайского производства. Привод — на передние колёса. Ёмкость литий-ионной тяговой батареи не названа, известно лишь, что запас хода модели по циклу NEDC составит 410 километров. Информация о шасси не разглашается, но наиболее вероятно, что Chevrolet Menlo разделит старую «тележку» Chevrolet Lacetti с Buick Velite — в пользу этой версии говорит одинаковая колёсная база 2660 миллиметров.

Для Chevrolet электромобиль Merlo — шанс нарастить продажи на китайском рынке. Модель будет локализована на совместном предприятии SAIC General Motors и появится в продаже в первом полугодии 2020-го. Цены пока не объявлены, но местные СМИ уверены, что стартовая цена не превесит 200 тысяч юаней.

Subaru Levorg получает спортивную версию V-Sport. Новинки мирового авторынка

Компания Subaru пока не готова выпустить Levorg нынешнего поколения, несмотря на то, что совершенно новая модель была анонсирована в прошлом месяце на Токийском автосалоне.

На самом деле, автопроизводитель анонсировал специальную модель Levorg 2.0GT Eyesight V-Sport, которая предлагает улучшенный дизайн и оснащение. Доступная исключительно на японском рынке, она поступит в дилерские центры 23 января 2020 года. Новинка основана на классе 2.0GT-S EyeSight, а это означает, что она оснащена 2,0-литровым двигателем Boxer с турбонаддувом, развивающим 300 л.с. и крутящий момент 400 Нм.

Как следует из названия, Levorg 2.0GT Eyesight V-Sport поставляется с набором систем помощи при вождении EyeSight Safety Plus, который включает в себя поддержку дальнего света и обнаружение автомобиля сзади. Однако наиболее заметные улучшения касаются дизайна модели V-Sport, которая оснащена черными 18-дюймовыми алюминиевыми колесами, зеркальными колпаками, а также надписью «Levorg» и логотипом «Symmetrical AWD» сзади.

Внутри специальное издание Levorg оснащено передними спортивными сиденьями с тканевой обивкой, обтянутым кожей рулевым колесом с серебристой строчкой и клавишами черного цвета с хромированной отделкой. Как и в стандартном варианте, он оснащен амортизаторами Bilstein, вентилируемыми дисковыми тормозами и шинами 225/45 R18.

Цены на Subaru Levorg 2.0GT Eyesight V-Sport начинаются с 3 150 000 иен. Тем, кто предпочел бы следующее поколение Levorg, придется немного подождать, так как он будет запущен в Японии во второй половине 2020 года. Модель будет основана на глобальной платформе Subaru и дебютирует с совершенно новым 1,8-литровым двигателем, а также с технологией безопасности EyeSight следующего поколения.

Японских водителей пересадят на компактные ситикары. Новости мирового авторынка

В связи с ростом числа ДТП с участием пожилых водителей, власти Японии планируют ввести субсидии на покупку ультракомпактных машин.

По данным газеты The Mainichi Shimbun, руководство страны Восходящего Солнца планирует ввести господдержку на покупку компактных ситикаров пожилыми водителями. Размер ее составит порядка 915 долларов США. Стоит отметить, что выпускаемая на сегодняшний день модель Toyota Coms предлагается к продаже за 7,2 тыс. долларов.

Чиновники расчитывают, что это поможет обеспечить быстро стареющее население Японии более легким и безопасным транспортом, особенно в сельских районах, где возможности использования автобусов ограничены.

Кроме того, управлять такими электромобилями намного проще, а скорость их движения — самая безопасная. Новые модели смогут разгоняться до 60 км/ч при запасе хода в 100 км. Ожидается, что эти ограничения сыграют ключевую роль в сокращении числа серьезных ДТП.