Архивы за месяц Ноябрь, 2019

В Дубае представлен 1200-сильный гиперкар Ajlani Drakuma. Новинки мирового авторынка

Кузов этого эпатажного гиперкара со средним расположением двигателя изготовлен из углеродного волокна. Под капотом машины скрывается двигатель V8 с парой турбокомпрессоров, мощность составляет 1200 л.с.

Интригующий гиперкар из Объединенных Арабских Эмиратов, который мы впервые увидели месяц назад, наконец-то был официально представлен на автосалоне в Дубае, и, черт возьми, это бесподобный автомобиль. Как сказал в своем недавнем интервью Башар Аджлани – генеральный директор компании Ajlani, при создании внешнего вида этого автомобиля дизайнеры были вдохновлены моделями итальянских компаний Lamborghini и Pagani.

Представленный пару часов назад автомобиль на самом деле является дизайнерским прототипом, построенным в течение пяти лет, и представляет собой воплощенную в явь мечту основателя компании Башара Айлани о создании следующего Pagani.

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть паблик в Instagram?
и узнать результаты опроса

По заверениям представителей компании, всего будет собрано 99 экземпляров эпатажного гиперкара, каждый из которых будет создан именно так, как того захочет его будущий владелец. Если, смотря на этот, по-настоящему дикий внешний вид, вы думаете, что машина эта оснащена невероятно мощным двигателем, таким как 12,3-литровый V16, то вы ошибаетесь. Ajlani Drakuma получит V8 с парой турбокомпрессоров. Установленный между передней и задней осью, силовой агрегат развивает мощность в 1200 лошадиных сил или примерно столько же, сколько Bugatti Veyron Super Sport с его 8,0- литровым W16.

Сообщается, что работы над шасси гиперкара, который получит кузов из углеродного волокна, еще не завершены. К большому сожалению пока что нет у нас фотографий интерьера новинки, и у демонстрационного автомобиля из Дубая все окна были затемнены, что, вероятно, означает, что работы над салоном еще не завершены.

Hyundai подтвердила дату выхода пикапа Santa Cruz

Кроссовер-пикап для североамериканского рынка будет построен на сборочном заводе в Монтгомери.

В попытке опередить волну новостей LA Auto Show на следующей неделе Hyundai также объявила, что первый пикап  для североамериканского рынка будет производиться с 2021 года на его сборочном заводе в Монтгомери, штат Алабама. Для этого потребуется расширение завода на 410 миллионов долларов, на котором в настоящее время собираются Sonata и Elantra. В компании отметили, что проект «добавит 1200 новых прямых и косвенных рабочих мест».

Подтвердилась информация, что «Санта-Круз» будет кроссовер-пикапом. Как говорится в пресс-релизе, «Санта-Круз предназначен для тех, кому необходимы все традиционные атрибуты компактного внедорожника, с потребностью в повседневной универсальности открытого багажника. Именно кроссовер создает полностью новый сегмент, который удачно сочетает в себе возможности для удовлетворения невысказанных потребностей покупателей нового поколения, особенно миллениалов».

Концептуальный пикап Hyundai Santa Cruz, показаный выше, был впервые представлен на автосалоне в Детройте в 2015 году. Поскольку производство должно начаться в 2021 году, вероятнее всего, это будет модель 2022 года, а рабочую версию мы увидим уже в следующем году.

Источник: Hyundai

Maserati разрешила желающим провести ночь на заводе. Автопориколы и автоюмор

На предприятии Maserati в Модене прошла «ночь открытых дверей», приуроченная к завершению производства моделей GranTurismo и GranCabrio. Специально для гостей завода были созданы импровизированные спальни, которые разместили непосредственно у сборочных линий.

Завод в Модене существует уже более 80 лет. В рамках мероприятия на фабрику были приглашены избранные клиенты марки. Для них была проведена экскурсия, встреча с работниками предприятия и топ-менеджерами компании, а также ночевка в особых «спальнях» с прозрачными стенами.

Днем ранее сообщалось, что сборка GranTurismo и GranCabrio прекращена, а само предприятие временно остановило работу. Последним автомобилем, собранным в Модене, стала особая версия GranTurismo под названием Zeda. Купе получило особый градиентный окрас, который призван продемонстрировать «связь прошлого, настоящего и будущего» бренда.

На мощностях этой площадки в будущем организуют выпуск новой модели – легкого и быстрого спорткара, информации о котором пока нет. Что же касается остальных автомобилей марки, то, как и прежде, их производство будет осуществляться на предприятии в Турине.

Интересная задумка? Провели бы ночь на заводе?