Архивы за месяц Ноябрь, 2019

15 ноября, 2019 Автомир Комментариев нет »

Daimler занимается проверкой безопасности беспилотных такси. Новости такси

Немецкая корпорация Daimler дала старт испытаниям роботакси, которые имеют систему автономного вождения.

По заявлениям представителей компании, беспилотные такси оказались не так «умны», как предполагалось изначально и, чтобы улучшить уровень безопасности подобных бортов, нужно решить ряд вопросов. В то же время отмечается, что подобные улучшения окажут влияние на цену проекта и, следовательно, его целесообразности относительно их грядущих доходов.

Технологией автономного вождения, скорее всего, будет оснащаться коммерческие транспортные средства для грузовых фирм на дальних маршрутах. Соответствующими сведениями поделился гендиректор Daimler Ола Калленюс.

Как подчеркивается, интерес к таким проектам появился после того, как в 2012-м Google показала концепт автономной машины, а еще за счет движения сервисов, вроде Uber. Но в связи с расходами и некоторых трудностей деловой потенциал этого направления был пересмотрен.

А знаете ли Вы, что InfoCar также есть и в Twitter?
и узнать результаты опроса

Он заявил, что даже если Daimler удастся обезопасить роботакси, перспективы входа в массовый бизнес с автономными авто остаются неизвестными.

15 ноября, 2019 Автомир Комментариев нет »

Новый седан Nissan Almera заполучил «турботройку» на вариаторе

«Альмере» достался литровый трёхцилиндровый турбомотор HRA0 (100 л.с., 152 Н•м) с безальтернативным вариатором Xtronic.

В Таиланде начались продажи седана Nissan Almera четвёртого поколения N18. Как и ожидалось он повторил американскую четырёхдверку Versa, но, как ни странно, оказался дороже неё. Если «Версе» достался бензиновый атмосферник 1.6 (124 л.с., 155 Н•м), то «Альмере» выдан литровый трёхцилиндровый турбомотор HRA0 (100 л.с., 152 Н•м) с безальтернативным вариатором Xtronic. Таким образом безнаддувная «тройка» 1.2 HR12DE (79 л.с., 106 Н•м) и пятиступенчатая «механика» уходят в одставку.

Almera по-прежнему базируется на платформе Nissan V (стойки McPherson и балка). Длина седана — 4495 мм (+70 к прошлой генерации), ширина — 1740 (+45), высота — 1460 (-40), колёсная база — 2620 (+20). Клиренс не превышает 135 мм, размерность шин — 195/65 R15.

В цикле NEDC седан потребляет 4,3 л/100 км, а по выбросам CO2 отвечает нормам Евро-5. Вариатор снабжён режимом D-Step Logic, который имитирует фиксированные передачи. Объём багажника — 416 л. Для окраски кузова доступны шесть цветов: белый, чёрный, два оттенка серого, оранжевый и красный.

Интерьер схож не только с «Версой», но и с соплатформенным паркетником Nissan Kicks. Приборка оцифрована наполовину: левый колодец заменён 7-дюймовым TFT-экраном. По центру висит 8-дюймовый тачскрин от медиацентра Nissan Connect с голосовым управлением и поддержкой Apple CarPlay, Android Auto. Вставка в переднюю панель бывает светлой и тёмной.

Поскольку Almera отреклась от «механики», она немного подорожала. Цены разнятся в пределах 499 000–639 000 батов ($16 512–$21 144). Для сравнения: в США Versa обойдется $14 730–$18 240. Автоторможение не входит в первые две комплектации. Из Таиланда новобранец будет распространяться по всей Юго-Восточной Азии.

15 ноября, 2019 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen показал бюджетный кроссовер Jetta VS7. Новинки мирового авторынка

Публичный дебют новинки под бюджетным брендом Jetta должен был состояться в рамках грядущего автосалона в китайском Гуанчжоу.

Компания Volkswagen, не дожидаясь запланированного дебюта на мотор-шоу в Гуанчжоу 22 ноября, показала новый трехрядный кроссовер под бюджетным брендом Jetta. Это недорогая модель Jetta VS7, созданная на платформе Skoda Karoq. В длину новый кросс достигает 4 624 мм, его ширина равна 1 841 мм, высота – 1 633 мм, колесная база – 2 730 мм. Внешне новинка во многом похожа на другую модель из линейки Jetta – компактный паркетник Jetta VS5. Однако VS7 достались переработанные бамперы и иная линия остекления.

Внутреннее убранство Jetta VS7 повторяет интерьер «донора», с той разницей, что новинке достались выразительная стеклянная крыша и другой блок управления «климатом».

Под капотом бюджетного кроссовера скрывается единственный доступный 1,4-литровый турбомотор мощностью 150 лошадиных сил. Пару ему составляет 6АКПП от фирмы Aisin. Полного привода здесь нет даже за доплату. Продажи новинки в Китае начнутся в декабре. По предварительной информации, Jetta VS7 оценили в 92 800 – 121 800 юаней (13 200 — 17 300 долларов).

  • Популярное видео