Архивы за месяц Октябрь, 2019

В следующем году в Италии вновь представят скутер Italjet Dragster. Новости моторынка

Итальянская компания Italjet специализируется на производстве скутеров. Их работы всегда отличались оригинальным дизайном и уникальными техническими решениями. Год назад в Италии на EICMA 2018 был показан скутер под названием Dragster, он заинтересовал многих посетителей выставки.

Однако продажи итальянской новинки так и не начались. Совсем недавно появилась другая информация, автопроизводитель сообщил, что Italjet Dragster 2020-го года будет вновь представлен на выставке в Милане 5-го ноября, и теперь точно доберётся до дилеров.

Новая версия скутера, как и прошлая, создана вокруг открытой рамы из хромомолибденовых труб. Мотоцикл имеет интересные технические нововведения, например консольную переднюю и заднюю подвеску, они оснащаются моноамортизатором Fast Ace.

Клиент может сделать выбор между 125-ти и 200-кубовым мотором. Оба агрегата являются одноцилиндровыми и четырёхтактными с жидкостным охлаждением. Первый выдаёт мощность в 14,9 л.с., а второй — 19,8 л.с.

Огромный упор итальянцы сделали на дизайне. Оптика в точности похожа на Panigale V4 от Ducati. Сиденье со строчкой, красивые «гарды», агрессивная передняя часть. Весь дизайн выглядит очень агрессивным и гармоничным.

Информации о стоимости пока нет никакой совершенно. Однако эксперты с уверенностью говорят, что такой скутер не обойдётся покупателю дешёво.

Как вам дизайн Italjet Dragster?

Alfa Romeo продемонстрировала прототип Montreal Vision GT. Концепты автомобилей будущего

Этот Alfa Romeo Montreal Vision GT, созданный в честь оригинального Montreal 1970-х годов, создан под руководством Лука Серафини.

Итальянский автопроизводитель создал концепт суперкара по мотивам модели 1970-х годов. Передняя часть прототипа украшена множеством хромированных акцентов в том месте, где обычно располагаются фары, чтобы придать футуристическому автомобилю агрессивный вид. Традиционная треугольная решетка Alfa Romeo, конечно же, имеет такую ??же конструкцию, как и большой воздуховод на капотеоригинального Alfa Romeo Montreal.

Невозможно не заметить, что концепт намного длиннее и аэродинамичнее, чем оригинал. По бокам находятся огромные колеса с замысловатым хромированным дизайном, а также четыре небольших горизонтальных вентиляционных отверстия непосредственно за дверями, как дань уважения шести вентиляционным отверстиям, использовавшимся в оригинальном автомобиле, расположенным в той же зоне.

«Еще в 1986 году мой отец купил блестящую оранжевую Alfa Romeo Montreal. Все оригинальное, кроме системы выпуска от Ansa Marmitte. Я помню ночь, когда он парковался сзади в гараже. Вокруг было много дыма, и первое, что я увидел, были красные задние фонари и хромированные глушители. Я помню чувства, когда я смотрел на это. Мускулистый, динамичный и агрессивный», — рассказал Серафини, описывая свое творение.

General Motors планирует воскресить марку Hummer для электрокаров

Производство премиальных электрических пикапов и внедорожников Hummer начнется на заводе концерна GM в Детройте в конце 2021 года.

Концерн General Motors намерен занять один из самых высокодоходных сегментов авторынка — премиальных электрических пикапов и внедорожников. Как сообщило агентство Reuters со ссылкой на собственные источники в концерне, электрическое семейство GM может появиться на рынке под воскрешенной маркой Hummer, но окончательное решение еще не принято. По мнению аналитиков автомобильной отрасли, использование такой знаменитой марки как Hummer для электрических пикапов и внедорожников — отличная идея для General Motors, поскольку «половина маркетинга уже опл ачена».

Серийное производство новых электрокаров наладят на заводе в Детройте. В рамках реализации программы под кодовым названием BT1 в строительство завода инвестируют 3 миллиарда долларов. Еще 7.7 миллиардов долларов в течение следующих четырех лет концерн планирует вложить в свои американские заводы. Также программа BT1 предполагает разработку электрического пикапа марки GMC к 2022 году и электрического внедорожника Cadillac к 2023 году.

По предварительной информации, пикапы и внедорожники семейства BT1 будут использовать новую архитектуру для электромобилей, в том числе «скейтбордное» шасси, которое объединяет в себе электродвигатель и аккумуляторы. Ценник электрического пикапа составит около 90 тысяч долларов, тогда как внедорожник будет стоить более 100 тысяч долларов.

По словам президента GM Марка Рейса, новая электрическая архитектура будет очень гибкой, что позволит собирать на заводе в Детройте передне-, задне- и полноприводные модели разных размеров и с разными типами кузовов. На полную мощность — около 80 тысяч электрокаров в год — завод выйдет в 2024 году.

Как заявили в компании, инвестиции в разработку электрокаров и беспилотников составят 8 миллиардов долларов, а новая электрическая линейка к 2023 году будет состоять из 20 моделей. В рамках «электрической» программы GM также планирует открыть завод по производству аккумуляторов рядом с закрытым заводом в Лордстауне, штат Огайо. Инвестиции в этот проект составят 1.3 миллиарда долларов.