Архивы за месяц Октябрь, 2019

Toyota выпустит беспилотники на дороги в следующем году. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Компания Toyota объявила о намерении в 2020 году выпустить на дороги токийского района Одайбе автомобиль с автопилотом четвертого уровня для перевозки пассажиров.

Беспилотник P4, который запустят в Токио, построен на базе Lexus LS пятого поколения. Ему предстоит ездить в сложных условиях: большое количество пешеходов, сложный трафик, высотная застройка. Однако совсем без водителя автомобиль не останется – за рулем будет сидеть человек для подстраховки, чего требует местный закон. С июля по сентябрь в эксперименте смогут принять участие местные жители. Для этого им нужно будет зарегистрироваться, а затем пройти отбор.

Ранее в этом месяце Toyota показала беспилотные шаттлы e-Palette для Олимпиады в Токио. Микроавтобусы запустят по определенному маршруту на территории олимпийской деревни для перевозки участников соревнований и обслуживающего персонала.

В e-Palette смогут разместиться до 20 пассажиров, включая водителя, который будет сидеть за рулем на случай непредвиденной ситуации. В длину шаттл достигает 5255 миллиметров, а его колесная база равна 4000 миллиметрам. Движение осуществляется на основе данных, полученных с камер, лазерных дальномеров и высокоточной трехмерной карты. e-Palette будет курсировать между объектами со скоростью 19 километров в час.

Toyota построила беспилотный спортивный электрокар

На стенде японской марки в Токио представлен концепт футуристического спорткара E-Racer, который «доставит» владельца на любую гоночную трассу планеты.

Toyota E-Racer — одноместный спортивный электрокар с открытым верхом, который обещает владельцу «реальный опыт участия в гонках». Система дополненной реальности создаст атмосферу гонки и позволит соревноваться с виртуальными соперниками на обычной дороге. Надев специальные цифровые очки, можно перенестись на любую гоночную трассу планеты или на любую гонку в истории автоспорта.

Основная идея e-Racer — постоянная персонализация. Дизайн концепта не имеет ничего общего с когда-либо созданными автомобилями Toyota. У шоу-кара нет ни крыши, ни лобового стекла, задние и передние фонари имеют характерную С-образную раму, спереди в центре лицевой панели расположен освещенный логотип, а водительское сидение и шины можно менять каждое утро в зависимости от погодных условий и настроения, также как и гоночный костюм. Благодаря сканеру фигуры новый костюм будет создан тут же.

Источник: Toyota 

Hyundai установила рекорд скорости среди гибридов и водородных машин. Новости мира гибридных авто

Hyundai сообщила о попытках установления двух рекордов скорости на поверхности соляного озера Бонневиль в США среди гибридных автомобилей и среди машин с водородной силовой установкой. На данный момент южнокорейская компания ожидает официального подтверждения достижений в Международной автомобильной федерации (FIA).

Так, в конце сентября кроссовер Hyundai Nexo, оснащенный силовой установкой на водородных топливных элементах, смог разогнаться на высохшем озере в Юте до 170,848 км в час. Рекордный автомобиль доукомплектовали модернизированным аэродинамическим бампером, каркасом безопасности, системой пожаротушения и шеститочечным ремнем безопасности.

Рекорд среди бензоэлектрических машин был установлен на гибридном седане Sonata нового поколения. В состав силовой установки входит двухлитровый двигатель внутреннего сгорания мощностью 152 силы, который работает в паре с 52-сильным электромотором. Отдача комбинированной установки составляет 195 лошадиных сил.

Hyundai Sonata Hybrid для Бонневиля оснастили новым впускным коллектором, модернизированной подвеской, перенастроенным электронным блоком управления и системой впрыска закиси азота. В качестве горючего использовали высокооктановое гоночное топливо. В итоге седан смог показать максимальную скорость в 265,009 км в час.

Обоими автомобилями управлял глава отдела разработки новых моторов Hyundai Дин Шлингман. Рекордные автомобили будут показаны в начале ноября на тюнинг-фестивале SEMA в Лас-Вегасе.