Архивы за месяц Октябрь, 2019

В официальной дилерской сети Kia принимают заказы на дизельные модификации бестселлера Sportage

В 2019 году дизельные версии Kia Sportage, в виду высочайшего спроса, реализовывались преимущественно на рынке ЕС. Теперь повод для радости появился и у украинских поклонников дизельных Kia, которым доступен для заказа Sportage с экономичным дизелем 1,6 CRDi 2020 модельного года, а также механической или роботизированной автоматической КПП на выбор.

По результатам продаж новых автомобилей в Украине за 9 месяцев текущего года компактный кроссовер Kia Sportage еще более упрочил свой лидерский статус и стал самым продаваемым автомобилем в нашей стране. Без малого 4 200 автомобилей нашли своих владельцев и единственное, на что сетовали украинские поклонники бренда Kia, так это на дефицит дизельных версий Sportage, сложившийся из-за крайне высокого спроса на данные модификации в европейских странах.

«Фалькон-Авто», официальный дистрибьютор Kia в Украине, рад сообщить о старте приемов заказов на Kia Sportage с современным экономичным турбодизельным двигателем 1.6 CRDi, представленным в двух модификациях. Стартовым является мотор мощностью 115 л.с. (280 Нм), агрегатируемый 6-ступенчатой механической коробкой передач. Тем, кто выберет версию с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DCT, достанется автомобиль со 136-сильной (320 Нм) версией.

Турбодизельный двигатель 1.6 CRDi является абсолютно новым силовым агрегатом, пришедшим на смену дизельному мотору с рабочим объемом 1,7 литра. Основной целью инженеров Kia при работе над этим двигателем были соответствие новым, еще более строгим экологическим нормам ЕС, а также улучшение показателей экономичности. С обеими задачами они справились на отлично, обеспечив расход топлива от 4,5 л/100 км***.

Цены на Kia Sportage 1.6 CRDi стартуют с отметки 21000 Евро*. В данном случае речь идет о кроссовере в комплектации Comfort (Комфорт) с механической КПП и передним приводом. За привилегию передать заботу о переключении передач роботизированной 7-ступенчатой коробке с двумя сцеплениями необходимо заплатить от 23 000 Евро*

Напомним, что перечень оснащения Sportage в комплектации Comfort включает 6 подушек безопасности,  ABS и систему электронной динамической стабилизации автомобиля, датчик дождя, систему Старт/стоп, электропривод и обогрев зеркал заднего вида, обогрев руля и всех сидений, двузонный климат-контроль, круиз-контроль, систему контроля за давлением в шинах, светодиодные ходовые огни, 17-дюймовые легкосплавные диски, мультимедийную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой протоколов Android Auto/Apple Car Play, камеру заднего вида.

Sportage с дизелем 1,6 CRDi доступен и в комплектации Business (Бизнес). Важнейшим техническим аспектом является наличие у такой версии полного привода, при этом предлагается она по специальной цене 25 400 Евро**, что делает приобретение такого Sportage еще более привлекательным.

Кстати, помимо полноприводной трансмиссии, покупатель Sportage в версии Business получает систему управления тягой, задний парктроник, панель приборов типа Supervision (Супервижн), систему выбора режимов работы двигателя Drive Mode Select, комбинированную отделку сидений кожей и тканью, задние светодиодные фонари.

Заказывайте Kia Sportage 1.6 CRDi у ближайшего официального дилера Kia.

Toyota Raize компактный внедорожник: первые фото. Новинки мирового авторынка

В Сети раскрыли новый бюджетный паркетник Тойоты. Первыми модель получат японцы, но «эксклюзивом» она не станет.

На прошлой неделе на автосалоне в Токио дебютировал маленький кроссовер Daihatsu, марки, принадлежащей Toyota. Предвестника этого паркетника – концепт Daihatsu DN Trec – показали еще пару лет назад. А летом этого года появилась информация о том, что материнская компания тоже готовит к премьере некий кросс, созданный вместе с Daihatsu. Теперь же в Сеть выложили изображения с новинкой Toyota: их опубликовал в своем Твиттере пользователь под ником teppei, очевидно, это отсканированные страницы брошюры, посвященной модели.

Ну а то, что это не фантазия «свободного художника», доказывает «живое» фото машин, погруженных на автовоз, — снимок оказался в распоряжении пользователя sigeo. Кстати, последнему также удалось сфотографировать и аналог от Daihatsu: как и предполагалось, для кросса возродили имя Rocky (в Токио новинку представили просто как «новый SUV», а Rocky звался компактный рамный внедорожник с постоянным полным приводом, который выпускали в 90-х годах прошлого века).

Итак, для Японии кроссовер Тойоты назвали Raize, и он фактически является близнецом нового Daihatsu Rocky, разница лишь в оформлении передней части. Так, у Raize иная радиаторная решетка, горизонтальные светодиодные полоски дневных ходовых огней вместо вертикальных у Rocky, другие противотуманки. Корма у новинки Тойоты – такая же, как у аналога от Daihatsu, заменили только эмблему. Интерьеры у машин тоже, скорее всего, идентичны. Зато для Toyota Raize предусмотрено несколько пакетов доработок, включая обвесы от придворных тюнинг-ателье Modellista и TRD.

Как сообщалось ранее, в основе Daihatsu Rocky лежит платформа DNGA (Daihatsu New Global Architecture) – это разновидность TNGA (Toyota New Global Architecture). Длина модели Daihatsu составляет 3995 мм, ширина – 1695 мм, высота – 1620 мм, размер колесной базы равен 2525 мм. У Raize, вероятно, схожие габариты.

Представленный в Токио Rocky был переднеприводным, с бензиновой «турботройкой» 1.0 (98 л.с., 140 Нм) и вариатором. Но японские СМИ уверены, что модель предложат и с полным приводом. Кроме того, во время премьеры концепта DN Trec было объявлено и о гибридной установке на основе атмосферного мотора 1.2 – не исключено, что серийный кросс позже обзаведется такой версией. У Toyota Raize, скорее всего, те же установки.

Официальная премьера нового паркетника Toyota запланирована на 5 ноября текущего года. В гамме марки Raize окажется на ступеньку ниже C-HR, то есть это будет самый дешевый SUV Тойоты.

«Эксклюзивом» для Японии Raize не станет – предполагается, что его выпуск наладят в Бразилии, откуда его будут поставлять и в другие страны Южной Америки. Там кросс составит конкуренцию Hyundai Creta и Nissan Kicks. Велики шансы и на появление Raize в других регионах.

Пусть привезут Raize к нам?

Lamborghini показала серийный гоночный кроссовер Urus ST-X

Фото серийного гоночного кроссовера Lamborghini Urus ST-X итальянская марка показала в минувшие выходные во время мирового финала Super Trofeo в Испании.

Серийный гоночный кроссовер Lamborghini Urus ST-X стал второй новинкой, показанной итальянской маркой в минувшие выходные в Херес-де-ла-Фронтера в Испании. Одноименный концепт итальянская марка представила осенью прошлого года. Шоу-кар позиционировался в качестве предвестника автомобиля, который примет участие в монокубке 2020 года.

Новые фото позволяют подробнее рассмотреть внешность автомобиля. От дорожной версии гоночный кроссовер отличается существенно доработанной технической частью. В результате доработок снаряженная масса автомобиля уменьшилась почти на 550 кг, до 1650 кг. Столь существенная потеря веса была достигнута за счет широкого использования углеродного волокна. Из карбона у кроссовера даже капот и заднее антикрыло. Также Urus ST-X достались дополнительные воздухозаборники в капоте и гоночная выхлопная системас интегрированными в задний бампер но выми шестиугольными патрубками. Под капотом заимствованный у базовой модели 4.0-литровый бензиновый Twin-Turbo V8 мощностью 650 л.с. и 850 Нм крутящего момента.

Для окраски Lamborghini Urus ST-X применили ту же схему, что используется для Huracan: основной ярко-зеленый цвет контрастирует с красными акцентами. Ездит кроссовер на 21-дюймовых легкосплавных колесных дисках с креплением одной гайкой, «обутых» в шины Pirelli. Фото интерьера кроссовера компания не предоставила. Известно, что в салоне Urus ST-X установят каркас безопасности, спортивные сидения и систему пожаротушения.

Технические характеристики Lamborghini Urus ST-X не разглашаются. Стандартный Urus разгоняется с места до 100 км/ч за 3.6 секунды, до 200 км/ч — 12.8 секунды, а максимальная скорость составляет 305 км/ч. Ожидается, что за счет существенного снижения веса, Urus ST-X будет еще динамичнее. 

Гоночная премьера кроссовера Lamborghini Urus ST-X состоится во время мирового финала Super Trofeo 2020 в Мизано-Адриатико в Италии.

Источник: Motor1