Архивы за месяц Октябрь, 2019

10 октября, 2019 Автомир Комментариев нет »

Кроссовер Aston Martin DBX обрастает подробностями. Новости мира гибридных авто

В декабре британская компания официально представит свой первый кроссовер публике.

Полноприводный Aston Martin DBX получил большое количество узлов и агрегатов от Daimler, в том числе двигателем 4.0L Biturbo AMG V8 мощностью около 550 л.с. и 700 Нм крутящего момента, сочетающийся с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией и «раздаткой», аналогичными Mercedes GLE.

Приводные валы и дифференциалы, в том числе задний с электронноуправляемой блокировкой, у Aston Martin свои. Кроме того, DBX получил собственную платформу со сдвинутым в пределы колесной базы двигателем, которая, к слову, получила внушительные размеры — более трех метров. Кроссовер получил регулируемую подвеску с дорожным просветом порядка 50 мм.

Aston Martin DBX получил пятиместную компоновку, утопленные дверные ручки и безрамочные двери, которые благодаря необычному дизайнерскому решению создают визуальный эффект единой площади бокового остекления. Концерн Daimler снабдил кроссовер бортовой электроникой, мультимедиа комплексом и системами активной безопасности.

Позже к линейке моторов присоединится гибрид и, возможно, Biturbo V12. Как отмечают представители бренда, даже базовый DBX с V8 сможет разогнаться минимум до 290 км/ч. Выпуск DBX будет налажен на новом предприятии в валлийском Сент-Атане.

tags: news, новости, автомир

10 октября, 2019 Автомир Комментариев нет »

Облик нового Volkswagen Golf раскрыли до премьеры

Мировая премьера Volkswagen Golf восьмого поколения состоится 24 октября в штаб-квартире компании в Вольфсбурге.

В преддверии официальной премьеры Volkswagen опубликовал скетчи хэтчбека Golf восьмого поколения. Новинке обещан более динамичный дизайн и еще больше инноваций, цифровых технологий и возможностей подключения. Более развитые цифровые технологии станут основным отличием восьмого поколения модели.

«Новый Golf станет законодателем моды с точки зрения его цифрового интерьера, ориентированного на возможности подключения, его вспомогательных функций вождения, онлайн-функций и услуг», — говорится в официальном пресс-релизе компании.

В дополнение к новой линейке эффективных двигателей заявлена усовершенствованная подвеска, что обеспечит новому Golf повышенную маневренность. По предварительной информации в основе модели лежит обновленная версия платформа MQB, благодаря которой хэтчбек в зависимости от модификации сбросил от 35 до 70 кг. Объем багажного отделения увеличится примерно до 400 литров.

В моторную гамму войдут новые 1.5-литровые бензиновые турбодвигатели и 1.5-литровый «дизель», который заменит нынешние 1.6-литровые агрегаты. В версиях GTI и R мощность моторов составит 250 л.с. и 350 л.с. соответственно. Также у нового Golf будет версия с гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки аккумуляторов от бытовой электросети. Запас хода на электротяге составит 80 км.

Для салона приготовили новые ткани и цвета, а также новую цифровую кабину. Судя по эскизу, практически все физические кнопки заменили сенсорными. Управление большинством функций автомобиля будет осуществляться с экрана мультимедийной системы, в том числе и климат-контролем. 

Серийное производство Volkswagen Golf восьмого поколения началось на заводе марки в Вольфсбурге в июне этого года. На отдельных рынках продажи новинки стартуют уже в декабре.

Источник: Volkswagen 

10 октября, 2019 Автомир Комментариев нет »

Шеф-дизайнер BMW вновь защищает радикальный дизайн бренда. Новинки мирового авторынка

Адриан ван Хойдонк подтверждает приверженность баварской марки радикальному дизайну, представленному в последней концепции 4-Series Coupe.

Как сообщает шеф-дизайнер BMW вновь отстоял новый поляризационный язык дизайна, которое нашел свое продолжение в концептуальной версии купе Concept 4-Series, дебютировавшей на франкфуртском автосалоне.

Я не психолог, но я знаю, что BMW — это бренд, у которого есть не только покупатели, но и поклонники. Они знают всю нашу историю дизайна и имеют твердое мнение об этом. Я не думаю, что это плохо, это означает, что мы действительно общались с этими людьми на эмоциональном уровне. Хорошо, я знаю, что с фанатами может быть какое-то обсуждение, потому что они полюбили то, что вы только что сделали, и вы уже меняете это. Как компания, вы должны продолжать двигаться, — заявил в своем выступлении Адриан ван Хойдонк.

Дизайнер добавил, что компании нельзя останавливаться на достигнутом, иначе она сразу станет мишенью для конкурентов. А менять что-то уже успешное всегда рискованно, поскольку если успех покинет бренд — общество призовет снова внести изменения. Ван Хойдонк отметил, что недавняя модернизация флагмана 7-Series была наиболее ярким примером, так как людям автомобиль понравился, но в целом, по их мнению, он очень похож на предыдущий, так зачем покупать новую. Теперь все это заметили, и производство значительно увеличилось.

Описывая BMW 4-Series Coupe, он сказал, что это спортивное купе, которое по определению должно получить выразительную внешность. «Мы хотим сделать это для всех наших автомобилей: мы хотим иметь меньше элементов, тогда каждый элемент, который вы используете, играет большую роль».

tags: news, новости, автомир

  • Популярное видео