Архивы за месяц Октябрь, 2019

Audi E-Tron Sportback раскрыт до официального дебюта. Шпионские фото автомобилей

Следующий член полностью электронного семейства Audi e-tron готов к запуску, и эти шпионские фотографии ясно свидетельствуют об этом.

Audi e-tron Sportback был замечен фотошпионами практически без маскировки, с крошечными пятнами черной ленты на фарах и задних боковых окнах. Серийный e-tron Sportback, дебют которого запланирован на 19 ноября на автосалоне в Лос-Анджелесе, представляет собой версию внедорожника e-tron в стиле купе, и это довольно очевидно при взгляде на этот прототип. Ключевые конструктивные особенности включают наклонную линию крыши, которая изменяет форму линии бокового окна, и заднюю часть, который полностью отличается от e-tron.

В то время как спереди автомобиль выглядит очень похожим на более привычного «брата», задняя часть кузова выполнена в стиле «фастбэк», что приводит к совершенно новому дизайну задней двери и слегка измененным задним фонарям. Этот конкретный прототип также имеет серую обшивку вокруг всего нижнего края автомобиля, за счет чего его с легкостью можно отнести к модификации Allroad.

Как и в случае с e-tron, в версии Sportback есть боковые камеры заднего вида вместо зеркал, по крайней мере, в Европе. Мы не видим, что внутри, но прототип имеет праворульную компоновку. Ожидайте, что дизайн интерьера будет отражать дизайн обычного e-tron.

У e-tron Sportback есть что-то общее с внедорожником e-tron — это электрическая силовая установка. Ожидаются, что в движение модель будут приводить два электродвигателя, которые обеспечивают комбинированную мощность 355 л.с. с возможностью кратковременного увеличения до 402 л.с. в так называемом «режиме ускорения». Когда включается последний режим, Audi e-tron разгоняется до 96 км/ч за 5,5 секунды, поэтому мы можем ожидать, что e-tron Sportback будет по крайней мере столь же быстрым.

Запас хода также должен составлять порядка 348 км. Это не впечатляет, но, по крайней мере, e-tron предлагает систему быстрой зарядки мощностью 150 кВт, которая позволяет восполнить заряд батареи на дистанцию до 87 км за десять минут.

Ждёте новинку в наших автосалонах?

Honda готовит проекционные дисплеи для мотоциклов. Новости моторынка

Компания запатентовала технические решения, которые можно будет применять на технике разных классов.

Проекционные дисплеи десятилетиями применяются на автомобилях и уже давно никого не удивляют. Но на мототехнике вы их не встретите — объем и поток информации, которые обеспечивают цифровые панели приборов, стремительно вытесняющие аналоговые, вроде бы достаточен. Тем не менее, в Honda задумались о проекционном дисплее и запатентовали технологию.

Как видно на изображениях, информационные подсказки могут «всплывать» перед глазами пилота турэндуро Africa Twin и спортбайка типа CBR500R. Причем, во втором случае показания (скорость, уровень топлива и навигационные подсказки) могут проецироваться как на область в районе ветровика, так и на топливный бак.

Но это не самое удивительное — оказывается в компании усматривают возможность сделать картинку сенсорной, с возможностью ее перемещения посредством тактильного контакта. Не исключено, что технологию начнут внедрять уже в обозримом будущем.

Болгары построили свой первый спортивный электрокар

Болгарская компания Kinetik Automotive представила трековый электрородстер с допуском к дорогам общего пользования — Kinetik 07.

Премьерный показ Kinetik 07 состоялся на специальном мероприятии в столице Болгарии городе София. Болгарский электрокар представляет собой классический спидстер с миниатюрными лобовыми стеклами для водителя и пассажира и массивными защитными дугами за сиденьями. В основе модели лежит облегченное шасси британской марки Caterham, занимающейся выпуском спортивных автомобилей и автомобильных наборов. При этом 90% компонентов Kinetik 07 полностью оригинальные, в том числе распечатанные на 3D-принтере кузовные панели, что позволяет дополнительн о настраивать и индивидуализировать автомобиль в зависимости от пожеланий клиента.

Центральный элемент минималистично оформленного салона — настраиваемый цифровой дисплей, который работает в трех различных режимах. Настройки бортовой системы электрокара можно задавать для каждого отдельного клиента, а также персонализировать интерфейс.

Спорткар укомплектован электрической силовой установкой, способной разогнать автомобиль с места до 100 км/ч всего за 2.7 секунды. Отдача агрегатов в базовой модели составляется 644 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Запас хода пока неизвестен.

По данным TopGear, компания планирует начать производство Kinetik 07 с небольшой серии из семи автомобилей.