Архивы за месяц Октябрь, 2019

В Volkswagen отреагировали на слухи о скорой продаже Lamborghini

Оказывается, не все так печально.

В минувший уик-энд агентство Bloomberg со ссылкой на собственные источники заявило, что в руководстве концерна Volkswagen всерьез размышляют о судьбе марки Lamborghini: компания якобы уже в который раз может сменить владельца.

Предполагалось, что в качестве основных рассматриваются два варианта – продажа фирмы стороннему владельцу или вывод акций Lamborghini в открытое обращение. Более того, по данным агентства, уже стартовала работа по превращению фирмы в независимое юридическое лицо. Отказ от Lamborghini якобы мог бы помочь концерну сосредоточиться на развитии ключевых марок – Volkswagen, Audi и Porsche.

Между тем, представители концерна заявили агентству Reuters, что на самом деле никаких решительных мер в отношении Lamborghini на данный момент не обсуждается.

«У нас нет планов по продаже или выходу Lamborghini на IPO. Предположения на этот счет необоснованны», — заявили в Volkswagen.

В состав концерна в настоящий момент входит 12 брендов, причем это не только компании по производству легковых автомобилей, но и мотоциклетные фирмы, и грузовые бренды. Ранее сообщалось, что в VW начали работу по разнесению некоторых брендов (в первую очередь Skoda и SEAT) по разным рыночным сегментам.

Марка Lamborghini присоединилась к Volkswagen Group в 1998 году, когда ее официальным владельцем стала фирма Audi AG.

BMW представила седан 2-Series Gran Coupe. Новинки мирового авторынка

Компания BMW раскрыла все подробности о компактном спортивном седане, который будет конкурировать с Mercedes-Benz CLA. Новинка разделила платформу FAAR с хэтчбеком 1-Series и унаследовала у родственной модели линейку двигателей и дизайн интерьера. На старте продаж заявлены две модификации с приводом на передние колеса и топовая версия M235i с системой полного привода.

Длина BMW 2-Series Gran Coupe — 4 526 миллиметров, ширина — 1 800 миллиметров, высота — 1 420 миллиметров, колёсная база — 2 670 миллиметров. Новинка сохранила фирменную черту «старших» купеобразных моделей — безрамочные двери. Заявленный объём багажника — 430 литров, что на 50 литров больше, чем у хэтчбека 1-Series.

Салон 2-Series Gran Coupe идентичен соплатформенной «единичке»: дизайн передней панели, центрального тоннеля и дверных карт общий, панель приборов цифровая, у медиасистемы с 10,25-дюймовым дисплеем есть функция распознавания жестов. Кроме того, 2-Series Gran Coupe получила новую систему фоновой подсветки с шестью цветами.

Базовая комплектация 2-Series Gran Coupe богаче, чем у «единички»: есть камеры заднего вида, светодиодная оптика, спортивный руль, передние кресла с электроприводом, ассистент контроля слепых зон, система контроля полосы и функция предупреждения лобовых столкновений. В перечне доступных опций — интеллектуальный помощник BMW, который воспринимает голосовые команды.

В Европе продажи 2-Series Gran Coupe начнутся с трёх версий: бензиновой переднеприводной 218i с 1,5-литровой 140-сильной (220 Нм крутящего момента) «турботройкой», дизельной переднеприводной 220d с наддувным четырёхцилиндровым мотором мощностью 190 лошадиных сил (400 Нм) и флагманской M235i xDrive с полным приводом и 2,0-литровым 306-сильным (450 Нм крутящего момента) турбодвигателем. В США гамма модификаций будет ограничена двумя полноприводными исполнениями — M235i xDrive и 228i xDrive (240 лошадиных сил, 350 Нм крутящего момента).

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть паблик в Instagram?
и узнать результаты опроса

Самая быстрая BMW 2-Series Gran Coupe в версии M235i xDrive c 8-ступенчатым «автоматом» и механическим дифференциалом Torsen способна разгоняться с 0-100 километров в час за 4,7 секунды. Отличия от «обычных» дизайнерских купе сводятся к 18-дюймовым колёсам, модернизированным узлам подвески, рулевого управления и более производительным тормозам.

Цены на BMW 2-Series Gran Coupe пока не объявлены. Вероятно, прайс-лист обнародуют в ходе публичной премьеры в ноябре на автосалоне в Лос-Анджелесе. Ожидается, что продажи дизайнерской «двойки» начнутся в марте 2020 года.

Может ли он стать заменой Mercedes-Benz CLA?

Toyota и Lexus выпустят три «зеленые» автоновинки к 2021 году. Электромобили и электрокары

Японская компания Toyota и принадлежащий ей Lexus в течение двух ближайших лет предложат своим клиентам сразу три «зеленые» автоновинки. Об этом сообщает издание «Autocar».

Компания Toyota и ее люксовый суббренд Lexus к 2021 году собираются вывести на рынок три электрокара. О чем журналистам рассказали представители японского автопроизводителя. Каких-либо подробностей о будущих экологически чистых новинках информации пока нет. Однако уже в этом месяце в рамках Токийского автосалона мы сможем познакомится с технологией, которая станет основой для всех анонсируемых электромобилей. Ее продемонстрирует футуристический концепт-кар от Lexus.

Пока же в модельном ряду этих двух марок электрокары не числятся – покупатели выбирают из авто с бензиновыми и дизельными моторами, а также гибридами.

Ожидается, что пополнение модельной линейки брендов электрокарами станет довольно-таки прибыльным решением. Тем более что технология для создания полностью электрических моделей у Toyota и Lexus уже есть.

А тем временем американские ученые выяснили, что вред окружающей среде способны нанести даже электрокары. У них нет ДВС, зато есть шины, которые считаются основным источником загрязнения прибрежных вод. Продукты износа покрышек составляют почти половину найденных на побережье Тихого океана семи триллионов частиц микропластика.