Євросоюз може заборонити продаж великих американських пікапів, зокрема Ford F-150, Chevrolet Silverado 1500 і Ram 1500, через правила безпеки. У США вважають, що це суперечить торговельній угоді між ЄС і США, яку погодили, але ще не ратифікували. Про це пише видання Autoblog.

Американські автовиробники заявляють, що Євросоюз готує зміни, які фактично не дозволять таким моделям виходити на європейські дороги. Йдеться про нові вимоги до безпеки, що можуть зробити ці авто несумісними з умовами торгівлі між сторонами.

За даними Financial Times, питання пікапів може вплинути на торговельну угоду, яка вже узгоджена, але ще не затверджена ЄС. Частка таких авто на європейському ринку невелика — менш ніж 0,1%, однак у США розглядають це як принципове питання. Минулого року сторони домовилися знизити мита: США — з 27,5% до 15% для європейських товарів, а ЄС — з 10% до нуля для американських авто.

Представник одного з виробників із Детройта зазначив, що Європа зараз у вигіднішій позиції, оскільки отримала нижчі тарифи, а деякі американські автомобілі можуть не потрапити під дію угоди. Посол США в ЄС Ендрю Пуздер заявив, що зміни правил безпеки можуть суперечити духу домовленостей, якщо вони перешкоджатимуть продажу американських авто.

Суперечка пов’язана зі схемою індивідуального схвалення транспортних засобів, яка дозволяє імпортувати рідкісні або спеціальні моделі за спрощеними вимогами. Американські компанії користувалися цим механізмом: у 2024 році в Європі продали близько 7000 позашляховиків і пікапів зі США, з них понад 5 000 — Ram 1500.

ЄС планує посилити правила цієї схеми з 2027 року, щоб закрити можливі лазівки для автомобілів, які можуть становити небезпеку. Американські виробники побоюються, що після змін великі пікапи більше не зможуть продаватися в Європі. Вони вважають, що це суперечить угоді, яка передбачає взаємне визнання стандартів.

У США також заявляють, що одночасне зниження мит і запровадження нових обмежень створює бар’єри для торгівлі. За словами представників американської сторони, ЄС затягує ратифікацію угоди та розглядає обмеження для американських товарів.

Європейські екологічні організації підтримують перегляд правил. Вони вважають, що великі пікапи можуть становити більший ризик для пішоходів і велосипедистів. Наприклад, зазначається, що капоти автомобілів Ram настільки високі, що водій може не побачити дитину до дев’яти років, яка стоїть прямо перед машиною.

Схема показує, що чим вищий капот автомобіля, тим більша «сліпа зона» перед ним. У великого пікапа водій може не бачити навіть дитину приблизно 9 років (близько 1,36 м), яка стоїть прямо перед машиною. У великого позашляховика водій може не помітити молодшу дитину близько 4-5 років (приблизно 1,1 м). У нижчого легкового авто така сліпа зона значно менша, тому водій бачить дитину перед автомобілем.