Китайський виробник Voyah представив свій новий флагманський SUV — Taishan, який вирізняється не лише преміальним оснащенням, а й інноваційними технологіями, що ставлять його в один ряд із найсучаснішими електрокарами світу. Це один з перших серійних автомобілів, оснащених трьохкамерною пневмопідвіскою, а також оснащений новітньою системою автономного водіння Huawei Qiankun ADS 4 із чотирма LiDAR.

Силова установка Voyah Taishan побудована за схемою plug-in гібрида: використовується турбований 1,5-літровий бензиновий двигун потужністю 110 кВт, який працює разом з двома електромоторами — на 150 та 230 кВт. Архітектура батарейної системи використовує 800-вольтову технологію. Акумулятор ємністю 65 кВт-год забезпечує запас ходу до 350 км на електротязі за циклом CLTC, а загальний запас ходу автомобіля перевищує 1400 км, що є вражаючим показником для гібридної моделі. Крім того, Taishan підтримує швидку зарядку: від 20% до 80% батарея заряджається лише за 12 хвили н при піковій потужності 320 кВт.

Габарити нового SUV Taishan досить вражають: його довжина становить 5230 мм, ширина — 2025 мм, висота — 1817 мм, а колісна база — 3120 мм. Шасі побудоване на передній підвісці з подвійними поперечними важелями та задній багатоважільній системі. Крім того, в конструкції передбачено векторизацію крутного моменту, можливість повороту задніх коліс на 16° і пневматичну підвіску типу EDC Magic Carpet, яка може адаптувати демпфування за лічені мілісекунди, забезпечуючи комфорт і стабільність на різних типах доріг.

Унікальність Taishan підсилюється сучасним комплексом сенсорів системи ADS 4: він включає чотири LiDAR, п’ять радарів міліметрового діапазону, дванадцять ультразвукових датчиків, одинадцять камер та понад 30 додаткових сенсорів. Для обробки даних автономної системи використовується комп’ютер із обчислювальною потужністю понад 1000 TOPS, що дає змогу забезпечити високу точність і швидку реакцію системи.

Салон автомобіля також справляє глибоке враження. Тут встановлено 55-дюймовий AR-HUD, який відображає важливу інформацію прямо на лобовому склі, а також 21,4-дюймовий потолковий екран — один із найбільших таких у класі. Аудіосистема має 32 динаміки й потужність 2300 Вт, що створює ефект повноцінного концертного залу всередині машини. Сидіння Cloud Comfort обладнані 66 сенсорами і підтримують 26-точковий масаж, що забезпечує винятковий рівень комфорту навіть у тривалих поїздках.

Voyah Taishan також може похвалитися розкішними деталями в інтер’єрі: за інформацією IT Home, салон натхнений традиційною китайською архітектурою та пейзажами гір і води, що підкреслює естетичний підхід бренду до дизайну. Колірна гамма внутрішнього оздоблення включає відтінки «темна вишня», «м’ятний» і «теплий коричневий», а зовнішні варіанти — це, зокрема, пастельні та насичені тони, які створюють враження витонченості й преміальності.

Стартап-вартість на китайському ринку для базової версії Taishan становить 379 900 юанів, що еквівалентно приблизно 53 500 доларів США. У лінійці також передбачені різні варіанти комплектацій: Max, Max+, Ultra, а також обмежена версія «Чорний воїн» («Black Warrior»), яку планують випустити в першому кварталі наступного року. Версія Ultra отримує повний комплект технологій зі системою ADS 4, а саме — чотири LiDAR-сенсори, великомасштабну користувацьку обчислювальну платформу та просунуті системи допомоги.

Щодо безпеки, то Taishan отримав комплекс захисних рішень: це багатошарова каркасна структура кузова з мережею жорстких елементів, використання «амбрової» батареї, чотири рівні систем ескейп-контролю та унікальні двері з подвійними захисними щитами — усе це створено, щоб максимально зменшити ризик у разі зіткнення. Крім того, у автомобіля є дев’ять подушок безпеки, а також датчики заднього зіткнення, що підвищують безпеку пасажирів.