У грудні спостерігається справжній бум купівлі нових автомобілів. Ближче до кінця грудня стало зрозуміло, що рекорд у 10000 авто за місяць було подолано ще 25 числа, то є у підсумку будемо мати навіть більший показник.

Електричні авто вже становлять 49% ринку нових автомобілів. Зрозуміло, що цей ажіотаж сформувало завершення пільг на імпорт електромобілів, тому зараз ми маємо зовсім аномальний показник. Але після 1 січня 2026 року ці автівки нікуди не зникнуть і залишаться в парку. А от нові подорожчають на 20% за рахунок ПДВ.

Проте замість шалених знижок істотного зниження цін в останню неділю ми все одно не спостерігали. Чи то дилери вирішили, щот й так все куплять, чи то забули, що автівки «після 12:00» старішають на один рік, — але аукціонів знижок на ринку не спостерігалось.

Тому якась частина автотрейдерів зайде в Новий рік із залишками авто, бо їх навезли ще на декілька місяців торгівлі.

А як же щодо брендів? Найбільш затребуваний в Україні автомобіль — це BYD, який за підсумками 25 днів грудня навіть «взяв» нову «планку» — 25% українського ринку нових авто! Це феномен, але так є. Не маючи ані дилерів, ані сервісної мережі, ані складів запчастин, BYD просто забирає 25% ринку «з ходу». Причому забирає у Toyota, Volkswagen та Renault, які роками будували свої мережі в Україні.

А де тепер опинився лідер на початку року Toyota? За підсумками 25 днів грудня у Toyota лише 3-я сходинка, бо її встиг випередити ще й Volkswagen.

Взагалі рейтинг автобрендів у грудні нагадує якісь фантазії «сірих дилерів», які несподівапно стали реальністю. Zeekr на 5-му місці, який відтісняє Renault на 6-у сходинку! Це як?

Схоже, нас очікує зовсім інший расклад авторинку вже у 2026 році, який буде формуваться за новими правилами і вподобаннями. Треба до цього готуватися.