Каліфорнійський адміністративний суддя визнав, що компанія Ілона Маска Tesla вводила споживачів в оману рекламою систем Autopilot і FSD. Рішення передбачає можливе 30-денне призупинення ліцензій компанії на продаж і виробництво авто в штаті. Водночас регулятор дав автовиробнику час на виправлення маркетингових помилок, повідомляє CNBC.

Каліфорнійський адміністративний суд постановив, що ліцензії Tesla на продаж і виробництво автомобілів у Каліфорнії мають бути призупинені на 30 днів. Суд дійшов висновку, що компанія хибно натякала, ніби її системи Autopilot і Full Self-Driving є повністю автоматизованими.

Каліфорнійський департамент автотранспорту (DMV) 16 грудня заявив, що прийняв рішення суду зі зміненим механізмом покарання. Відомство надало Tesla 60 днів для виправлення будь-яких оманливих або заплутаних тверджень.

Директор DMV Стів Гордон повідомив, що у разі невиконання вимог протягом цього терміну ліцензію Tesla на продаж автомобілів у штаті буде призупинено на 30 днів. Водночас, за його словами, дію рішення щодо виробничої ліцензії тимчасово зупинено, тож заводи компанії в Каліфорнії продовжать роботу.

Регулятор офіційно звинуватив Tesla в неправдивій рекламі ще у 2022 році. Тоді DMV зазначав, що маркетинг Autopilot і FSD створював враження повністю автономного керування, хоча на практиці система потребує постійної уваги водія.

Після цього Tesla перейменувала преміальну опцію на «Повне самостійне керування (під наглядом)». Проте суддя дійшов висновку, що навіть така назва вводить споживачів в оману.

«Розумний споживач, ймовірно, повірить, що транспортний засіб із повною можливістю самостійного керування може безпечно подорожувати без постійної, нероздільної уваги водія-людини. Це переконання є хибним — як з технологічного, так і з юридичного боку», — йдеться в рішенні судді.

У заяві Tesla, надісланій PR-фірмою FGS Global, зазначили, що «наказ про захист прав споживачів» щодо використання терміну «автопілот» надійшов у випадку, «коли жоден клієнт не заявив про наявність проблеми». У Tesla також додали, що «продажі в Каліфорнії продовжуватимуться без перерв».

DMV не посилався на конкретні скарги споживачів у цій справі. Водночас Tesla вже стикається з колективним позовом водіїв у Північному окрузі Каліфорнії, які стверджують, що компанія роками вводила їх в оману щодо можливостей автономного керування.