Китай побив власний рекорд: кількість зарядок для електромобілів у країні перевищила позначку у 20 мільйонів. Мова йде про приватні та громадські зони зарядки автомобільних накопичувачів енергії.

Китай упевнено зміцнює позиції світового лідера з розвитку електротранспорту. Станом на кінець 2025 року загальна кількість зарядних пристроїв для електромобілів у країні вперше перевищила 20 мільйонів, показавши майже 50% річного зростання.

Такого темпу зростання жодна країна торік не досягала. Про нове досягнення китайського виробництва розповідає CnEVPost.

Масштаби зарядної інфраструктури

За даними Китайського національного енергетичного управління (NEA), опублікованими у середу, станом на кінець грудня 2025 року у країні налічувалося:

• 20,092 млн зарядних пристроїв для електромобілів;
• +49,7% у порівнянні з 2024 роком.

Громадські зарядні станції:

• кількість — 4,717 млн одиниць;
• зростання — +31,9% за рік;
• сукупна потужність — 220 млн кВт;
• середня потужність однієї станції — 46,53 кВт.

Приватні зарядні пристрої:

• кількість — 15,375 млн одиниць;
• зростання — +56,2%;
• загальна потужність — 134 млн кВт.

Електромобілі змінюють енергобаланс

Стрімке поширення електромобілів разом із розвитком дата-центрів для штучного інтелекту суттєво вплинуло на енергоспоживання країни.

За інформацією NEA, у 2025 році Китай вперше перевищив позначку в 10 трильйонів кВт-год спожитої електроенергії, що на 5% більше, ніж роком раніше.

Особливо швидко зростає енергоспоживання у секторі транспорту на нових джерелах енергії (NEV): понад 20% річного зростання у 2025 році.

Китай — беззаперечний лідер

За даними Китайської асоціації виробників автомобілів (CAAM), упродовж 2025 року в країні було продано:

• 34,4 млн автомобілів;
• зростання: +9,4% у річному вимірі.

Це дозволило Китаю 17-й рік поспіль утримати статус найбільшого автомобільного ринку у світі. При цьому акцент робився на те, щоб користувачам було зручно.