У лютому світові продажі китайського виробника BYD скоротилися на 41,1% відносно показників минулого року. Згідно з даними фондового ринку, падіння триває шість місяців поспіль і є наймасштабнішим з лютого 2020 року. Про це повідомляє Reuters.

За підсумками січня та лютого загальні продажі компанії впали на 35,8%. На внутрішньому ринку Китаю зафіксовано зниження на 65% до 89 590 автомобілів у лютому. У січні компанія Geely випередила BYD за обсягами реалізації, посівши перше місце серед автовиробників країни.

На статистику вплинули новорічні вихідні в КНР, які тривали рекордні дев’ять днів. Проте показники за два місяці свідчать про системне зниження попиту, яке перевищує сезонні коливання. Водночас закордонні поставки продемонстрували стабільність, склавши 100 600 автомобілів за лютий.

Для стабілізації ситуації BYD впровадив семирічну програму кредитування з низькими відсотковими ставками, аналогічну тій, яку Tesla запустила в січні. Також до кінця березня компанія планує представити нові технологічні розробки.

Китайські регулятори змінили правила ціноутворення та посилили контроль за експортом вживаних авто, щоб змінити модель конкуренції в секторі. Паралельно з цим BYD розширює присутність на зовнішніх ринках. Компанія разом із Geely увійшла до списку претендентів на придбання заводу Nissan-Mercedes-Benz у Мексиці.