У Франції виявили справжню автомобільну «капсулу часу» — надзвичайно добре збережений Renault 5, який понад чотири десятиліття простояв у приватному гаражі. Хетчбек, випущений на початку 1980-х років, за весь цей час подолав лише 12 км і фактично зберігся у стані, максимально близькому до того, в якому залишив дилерський центр.

Історію оприлюднив французький Instagram-блог phares_jaunes_et_damiers, який і натрапив на забутий автомобіль. Йдеться про оригінальний Renault 5 — культову міську модель 1970-80-х років, яку сьогодні вважають ідейним пращуром сучасного електричного Renault 5 E-Tech. Подібні знахідки час від часу трапляються у старих гаражах чи сараях, але екземпляри з настільки мізерним пробігом — велика рідкість навіть за мірками колекціонерів.

Конкретний автомобіль — це п’ятидверний Renault 5 у комплектації TL, оснащений бензиновим двигуном об’ємом 1 108 см3 та 4-ступінчастою механічною коробкою передач. Кузов пофарбований у нечастий металізований колір Bleu Schiste. Машину придбали у 1982 році в дилерському центрі Sodirac у місті Шалон-сюр-Сон. З автосалону вона виїхала з тимчасовими номерними знаками формату наклейки, дійсними протягом 15 днів, і саме з ними авто збереглося донині. Постійні номерні знаки, як з’ясувалося, були виготовлені, але так і не встановлені — їх знайшли у багажнику.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Farjones (@phares_jaunes_et_damiers)

Покупчинею була француженка, яка витратила на Renault 5 усі свої заощадження. Вартість автомобіля становила 40 000 французьких франків, що на той час було суттєвою сумою для субкомпактного хетчбека. За перерахунком, який наводиться у джерелі, це еквівалент приблизно 6 100 євро, або орієнтовно 6 600 доларів США. Доставку автомобіля здійснили додому, оскільки на момент купівлі власниця ще не мала водійського посвідчення.

Наприкінці жовтня 1982 року Renault 5 поставили у гараж — і більше він звідти не виїжджав. Власниця згодом отримала права, однак, за наявною інформацією, не почувалася впевнено за кермом, а також мала особисті причини, через які так і не почала користуватися машиною. У результаті одометр залишився «законсервованим» на позначці 12 км із дня передачі авто клієнтці.

З огляду на вік автомобіля, перед продажем йому, найімовірніше, проведуть ретельне технічне обслуговування та глибоке очищення, але мова не йде про повноцінну реставрацію, адже головна цінність екземпляра саме у його збереженості. Вже оголошено, що цей Renault 5 виставлять на аукціоні Aguttes, який має відбутися 15 березня. Зважаючи на унікальну історію, мізерний пробіг і практично «музейний» стан, такий лот цілком може викликати серйозний інтерес серед колекціонерів класичних французьких автомобілів.