Компанія Porsche продовжує перегляд своєї стратегії електрифікації і, схоже, не готова повністю відмовлятися від двигунів внутрішнього згоряння. Фотошпигуни зафіксували незвичайний тестовий прототип, який зовні виглядає як Audi Q5, але насправді може приховувати під собою майбутній бензиновий кросовер бренду — наступника Porsche Macan.

На перший погляд автомобіль майже не відрізняється від стандартного Q5, однак уважніший аналіз видає його справжню природу. Прототип має розширену колію, масивніші колісні арки та збільшений кліренс, що нетипово для звичайного Audi. Саме такі деталі свідчать про те, що під кузовом ховається інша платформа та інша концепція — фактично це так званий «мул» для тестування нової моделі.

Очікується, що майбутній кросовер з’явиться приблизно у 2028 році і буде побудований на платформі Premium Platform Combustion (PPC) концерну Volkswagen, яку вже використовує новий Audi Q5. Це означає, що в моторній гамі з’являться 2,0-літрові турбодвигуни, 3,0-літрові V6, а також — уперше для цієї моделі — підключувані гібриди (PHEV).

Причина такого кроку доволі прагматична. Хоча електричний Porsche Macan Electric вже вийшов на ринок і навіть залучив нових клієнтів, темпи переходу на електромобілі виявилися нижчими, ніж очікувалося. У 2025 році це навіть вплинуло на глобальні продажі компанії, що змусило переглянути попередні плани щодо швидкої відмови від ДВЗ.

Новий бензиновий кросовер фактично має замінити попередній Macan із традиційними двигунами, який зник із європейського ринку через нові вимоги до кібербезпеки. При цьому Porsche, як і раніше, робить ставку на унікальні налаштування шасі та керованості, навіть використовуючи спільні платформи концерну.

Цікаво, що повний привод у новій моделі може базуватися на системі quattro ultra, яка орієнтована переважно на передню вісь задля економії пального, але здатна швидко підключати задню при потребі. Водночас Porsche традиційно адаптує такі рішення під власний стиль керування.

Поки що тестові прототипи використовують інтер’єр від Audi Q5, але згодом серійна версія отримає фірмову архітектуру салону з елементами, запозиченими у нових електричних моделей бренду.