Продажі вживаних електромобілів у США стрімко зростають, і свіжа статистика лише підтверджує цю тенденцію. За даними Cox Automotive, перший квартал 2026 року став одним із найуспішніших за всю історію спостережень для цього сегмента.

Лише через аукціонну платформу Manheim, яка є найбільшим оптовим майданчиком у США, було реалізовано майже 37 тисяч електромобілів — це рекордний показник для першого кварталу. Водночас загальні роздрібні продажі перевищили 100 тисяч одиниць, що зробило цей період другим за результативністю. Вищий показник фіксували лише у третьому кварталі 2025 року, коли покупці масово намагалися скористатися державними стимулами перед їх завершенням.

Оптовий сегмент також демонструє впевнену динаміку. Продажі вживаних електромобілів зросли на 12% у річному вимірі та одразу на 17% порівняно з попереднім кварталом. При цьому ціни залишалися відносно стабільними, поступово підвищуючись разом із традиційним весняним пожвавленням ринку.

Одним із ключових факторів зростання попиту стали вищі ціни на пальне. На цьому тлі дилери активніше звертають увагу на електромобілі з пробігом, адже вони значно доступніші за нові моделі, але водночас дозволяють запропонувати клієнтам альтернативу з нижчими експлуатаційними витратами.

Ще важливішу роль відіграє різке збільшення пропозиції. На ринок виходить хвиля електромобілів після завершення лізингових контрактів. Багато з них були придбані в період, коли в США діяла федеральна податкова пільга у розмірі 7500 доларів, що стимулювала популярність електрокарів. Тепер ці автомобілі масово повертаються на вторинний ринок, насичуючи його пропозицією.

Очікується, що цей процес лише посилиться. За оцінками Experian, до кінця 2026 року частка електромобілів серед усіх авто після лізингу може зрости до 15% проти 7,7% на початку року. Водночас не всі користувачі викуповують свої авто після завершення контрактів, особливо коли залишкова вартість перевищує ринкову — це додатково збільшує кількість машин, що повертаються на аукціони.