У відкритій базі Мінпромторгу Китаю з’явилися фотографії та характеристики гібрида Seal 06 DM-i з новим типом кузова. Новинка багато в чому повторює однойменний седан-бестселер BYD, але габарити трохи відрізняються: універсал на два сантиметри довший, на півтора сантиметра ширший і на сантиметр вищий за оригінал. Сертифіковано дві передньопривідні версії з «атмосферником» 1.5 і електродвигуном.

Завдяки Мінпромторгу Китаю очевидно, що універсал BYD Seal 06 DM-i до задньої стійки практично дослівно повторює седан, і навіть з корми уніфікація вражає: світлотехніка спільна, а бампери візуально не відрізняються. Щодо техніки теж без сюрпризів: атмосферний мотор 1.5 (99 кінських сил) працює у зв’язці або зі 161-сильним електродвигуном, або з його форсованою версією (215 кінських сил).

Заявлено два варіанти тягових літій-залізо-фосфатних батарей на 10,1 або 15,9 кВт-год. У першому випадку запас ходу без активації ДВЗ становить до 53 кілометрів, у другому — 83 кілометри (CLTC). Через погіршення аеродинаміки автономність знизилася майже в півтора рази (порівняно з седаном), хоча акумулятори ідентичні, а різниця в спорядженій масі не перевищує 40 кілограмів.

За попередніми даними, універсал BYD націлений на Європу. На внутрішньому ринку Seal 06 DM-i непогано продається з безальтернативним кузовом: з травня 2024 року по лютий 2025 року покупців знайшли 220,7 тисячі седанів за ціною від 100 тисяч юанів (14 тисяч доларів).