Цікаві результати показало дослідження Німецької асоціації страховиків (GDV), яка проаналізувала страхові дані для електромобілів та автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння.

Результати виявилися доволі парадоксальними. З одного боку, електромобілі рідше потрапляють у ДТП. За даними дослідження, у страхуванні відповідальності такі авто спричиняють приблизно на 5-10% менше дорожніх аварій, а у КАСКО пошкодження трапляються до 20% рідше.

Ймовірно, це пов’язано з особливостями використання електромобілів: їхні водії частіше їздять обережніше, планують маршрути та рідше використовують автомобіль на високих швидкостях.

Втім, є й інший бік — ремонт електромобілів значно дорожчий. У середньому вартість ремонту після ДТП може бути на 30-35% вищою, ніж у автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння. Основні причини:

• висока вартість батарей,
• складність діагностики після ДТП,
• дефіцит спеціалістів з ремонту електромобілів,
• довший час ремонту.

Для страхового ринку це означає важливу тенденцію: частота ДТП може зменшуватися, але середній розмір збитку — зростати. Саме тому страховики у багатьох країнах сьогодні активно працюють з виробниками автомобілів та сервісними центрами, щоб зробити ремонт електромобілів дешевшим і швидшим.