У липні 2025 року аукціонний дім RM Sotheby’s виставить на торги унікальний концепт-кар Bertone Nuccio — один із найяскравіших і водночас останніх самостійних проектів легендарного італійського дизайн-бюро Bertone. Цей автомобіль має не лише технічну та естетичну цінність, а й глибоке символічне значення: він названий на честь Нуччо Бертоне, сина засновника компанії Джованні Бертоне, і став своєрідною даниною пам’яті та підсумком історії цілого дизайнерського дому, який залишив глибокий слід в автомобільній культурі XX століття.

Концепт був представлений у 2012 році на Женевському автосалоні як статична дизайнерська інсталяція, створена на честь 100-річчя студії. Пізніше того ж року автомобіль трансформували у повноцінний функціональний прототип і вже як діючий концепт він був показаний на автосалоні в Пекіні. Надихаючись культовим футуристичним Lancia Stratos Zero з 1970 року, Bertone Nuccio перейняв багато від його форми — клиноподібний силует, карколомна передня частина, відсутність традиційних рішень у компонуванні освітлення, а також суцільне скло, яке об’єднує лобове ві трове з панорамним дахом.

Автомобіль побудований на шасі Ferrari F430 і оснащений 4,3-літровим атмосферним двигуном V8 потужністю приблизно 430 к.с., що працює в парі з шестиступеневою автоматизованою трансмісією типу F1, з підкермовими перемикачами. За даними аукціонного дому, автомобіль має пробіг 29 127 км, більшість із яких були «набіжані» ще на етапі базового шасі Ferrari до переробки в концепт. Після створення Nuccio шість років зберігався у Bertone, а у 2018 році був вперше виставлений на аукціон і придбаний колекціонером, у якого з того часу і знаходиться. Машину не експлуатува ли у звичайному режимі — вона зберігалася у колекції виключно як дизайнерський артефакт.

Дизайн Bertone Nuccio вирізняється сміливим, подекуди провокативним підходом: кузов має агресивний клиноподібний профіль з потужними, майже «закритими» арками, а передня частина візуально тисне масивом панелей без традиційної решітки радіатора. Світлотехніка — окрема тема: вузька світлова смуга охоплює передню частину авто й водночас містить у собі і фари, і стоп-сигнали. Сіре забарвлення з акцентами яскраво-оранжевого кольору лише посилює враження футуристичної машини з фільму про майбутнє.

Інтер’єр концепту не менш експресивний. Тут встановлені аналогові прилади, центральна консоль у формі «водоспаду», а також численні елементи з металу з насічками, що додають технічної суворості. Сидіння та частина панелей оздоблені червоною шкірою, що створює враження напруженого діалогу між високим стилем і гонковою ергономікою. Варто зазначити, що попри радикальність дизайну, Bertone Nuccio має повністю робочий технічний функціонал — на відміну від багатьох концептів того періоду.

Очікується, що на аукціоні автомобіль буде оцінений у межах від 400 до 500 тисяч євро (приблизно $460 000 — $600 000). Ціна зумовлена не лише його технічною рідкістю, а й тим, що це фактично останній підписаний концепт від Bertone перед банкрутством компанії у 2015 році. Саме тому Nuccio розглядають не просто як дизайнерський експеримент, а як фінальний жест одного з найвпливовіших ательє Італії.

Bertone після цього був викуплений і нині повернувся до обмеженого виробництва сучасних гіперкарів, як-от GB110. Проте саме Nuccio залишається тією віхою, яка замикає перше століття історії цього бренду — з її яскравими експериментами, безкомпромісною формою і постійним прагненням до естетичного прориву. У свій час концепт демонстрували не лише в Європі та Китаї, а й у США, зокрема на заході Concorso Italiano, що ще більше підкреслює його міжнародне значення.