Чи означає поява нових рендерів, що Mitsubishi готується відмовитися від кросоверів і повернути культовий Lancer у класичному форматі? Насправді ні. Попри регулярні хвилі чуток, реального підтвердження відродження цієї моделі — принаймні у вигляді седана — наразі немає.

Останнім серійним представником сімейства був Mitsubishi Lancer X. У деяких регіонах, зокрема на Тайвані, він продавався під назвою Grand Lancer і випускався локально, а до створення дизайну тієї версії долучалися студії, пов’язані з Pininfarina. Модель базувалася на платформі GS, яка також лягла в основу низки інших автомобілів бренду — від Mitsubishi Eclipse Cross до Mitsubishi Outlander. Архітектура залишалася класичною: переднє розташування двигуна, передній привод, 1,8-літровий чотирициліндровий мотор у парі з варіатором і виключно седанний кузов.

Розмови про можливе повернення Lancer, включно з легендарною версією Evolution, з’являються не вперше, однак у найближчій перспективі це виглядає малоймовірно. Втім, це не зупиняє ентузіастів, які намагаються уявити, яким міг би бути сучасний Lancer.

Один із таких проєктів створив автор YouTube-каналу Theottle, використавши як основу BMW i3 Sedan. Саме класичний трисекційний силует цього електричного седана, виконаного у новій дизайнерській мові Neue Klasse від BMW, нагадав йому пропорції Lancer попереднього покоління.

У результаті з’явився гіпотетичний образ нового Lancer із переробленими передньою та задньою частинами. Автомобіль отримав інші фари, змінену решітку радіатора, нові бампери, перероблені задні ліхтарі та кришку багажника. Також дизайнер відмовився від прихованих дверних ручок на користь традиційних і додав колісні диски, стилістично ближчі до моделей Mitsubishi.

Водночас навіть після всіх змін основа чітко видає походження від BMW, що лише підкреслює експериментальний характер цього рендеру. Фактично це не передбачення серійної моделі, а радше візуальна вправа на тему того, як міг би виглядати сучасний Lancer у реаліях електрифікованого майбутнього.