У рамках виставки Busword Europe 2025 у Брюсселі відбулося нагородження переможців міжнародного конкурсу на найбільш екологічний автобус — Sustainable Bus Award 2026, причому одразу у трьох номінаціях: «міський» (Urban), «міжміський» (Intercity) та «туристичний» (Coach).

Журі конкурсу, що складається з 10 провідних галузевих журналістів, протягом кількох місяців оцінювали 14 учасників. Особлива увага приділялася новим технологіям як у сфері сталого розвитку, так й сферах безпеки та комфорту.

«Найчистішим» міським автобусом 2026 року стала 10,5-метрова низькопідлогова модель Solaris Urbino 10.5 Electric. Модульна конструкція дозволила оптимізувати внутрішній простір та спростити технічне обслуговування. Електродвигун потужністю 250 кВт живлять батареї ємністю понад 400 кВт-год. Запас ходу перевищує 600 км (eSORT).

Машина відповідає найновішим правилам безпеки GSR2. Встановлена пневмопідвіска ECAS з функцією нахилу кузова «kneeling». Важливо, що 95% усіх компонентів в автобусі може бути повторно перероблено. При цьому тут використано сталь, виготовлену на 97% з переробленої сировини. Свій внесок у екологічність вносить й кондиціонер з тепловим насосом СО2.

Премію у «міжміській» номінацію Intercity завоював IVECO Crossway NF ELEC. Зазначимо, що Crossway є найбільш продаваним автобусом у класах II та III. Починаючи з 2006 року реалізовано загалом понад 65 тис. од. Після появи низькопідлогового автобуса на електротязі прийшла черга й моделі з високою підлогою — для міжміських маршрутів на середні відстані.

На новій моделі, пасажиромісткістю до 63 місць, встановлено центральний електродвигун потужністю 290 кВт, який живлять модульні батареї NMC ємністю до 414 кВт-год. Запас ходу сягає 400 км. Акумулятор можна заряджати через ССS Combo 2 до 240 кВт. Модель оснащена сучасними системами безпеки: AEBS, ESP, MOIS, BSIS, DDAW. У комплектацію входить пневмопідвіска з електронним керуванням. Портал IVECO ON дозволяє підключати різні цифрові сервіси, в тому числі управління автопарком.

А ось звання Sustainable Bus Award 2026 серед «туристів» присудили MAN Lion’s Coach 14E. Це перший європейський туристичний автобус на електротязі. Модель має відмінну аеродинаміку (Cd 0,31), електромотор потужністю 330 кВт та батареї ємністю до 534 кВт-год. Запас ходу сягає 650 км.

Підвищену безпеку забезпечують новітня система екстреного гальмування Emergency Assist Plus, адаптивний круїз-контроль ACC з функцією Stop & Go, камери OptiView замість зовнішніх дзеркал, а також комплексна система MAN Attention Guard. Можливе підключення різних цифрових послуг через платформу RIO. І ще одне — 95% усіх компонентів може бути повторно перероблено.