Volkswagen предложил новую заводскую перегородку для пассажирского ID. Buzz. Она отделяет второй ряд сидений от грузового отсека, превращяя модель в нечто среднее между минивэном и фургоном.

Конструкция разработана совместно с Snoeks Automotive. Перегородка устанавливается сразу за вторым рядом сидений в пятиместных версиях ID. Buzz. Такая особенность позволяет перевозить пассажиров и выделить отдельное пространство для груза.

В отличие от коммерческого ID Buzz Cargo с металлическими боковинами, такая конфигурация сохраняет пассажирский кузов и остекление. Однако сплошная перегородка дает возможность загружать вещи до уровня крыши, не затрагивая салон. Кроме того, она снижает проникновение шума и грязи в пассажирскую часть.

В перегородку встроено небольшое окно для сохранения обзора назад, а уменьшенный объем салона может повысить эффективность климат-контроля, что особенно актуально для электромобиля.

Такая опция может заинтересовать частных владельцев и малый бизнес, которым периодически требуется грузовое пространство без перехода на полностью коммерческую версию.

Перегородка изготовлена из легкого композитного материала и отдельный отсек в нижней части для хранения зарядного кабеля. Volkswagen уточняет, что ремни безопасности и боковые подушки безопасности второго ряда сохраняют полную функциональность. Система доступна для версий с короткой и длинной колесной базой. Цены пока объявлены только для рынка Германии — от 1 856 евро.

Источник: Volkswagen CV