На дорогах загального користування в Японії помітили тестовий прототип нового кросовера Nissan Kicks, і цього разу автомобіль потрапив у об’єктиви камер у яскравому двокольоровому виконанні з червоним кузовом і чорним дахом. Раніше фотошпигуни фіксували лише стриманіші, чорні прототипи, тож нові знімки не лише підтверджують активну фазу дорожніх випробувань, а й дають чіткіше уявлення про те, як саме виглядатиме серійна версія для японського ринку. Важливо, що автомобіль має уцуномійські випробувальні номери, а це означає, що йдеться пр о офіційний заводський прототип, задіяний у програмі внутрішніх тестів Nissan.

Зовнішність японського Kicks помітно відрізнятиметься від північноамериканського варіанту, і це вже не припущення, а факт, підтверджений шпигунськими фото. Якщо версія для США робить ставку на утилітарний, майже «позашляховий» образ із нефарбованими пластиковими бамперами та рельєфною фактурою, то модель для домашнього ринку отримує значно більш вишукане оформлення. Передній і задній бампери виконані з гладких глянцевих елементів, що створює відчуття дорожчого, майже преміального кросовера. Окремо варто відзначити появу протитум анних фар, яких не було видно на ранніх тестових зразках, що ще раз підкреслює глибоку локалізацію японської версії під місцеві смаки та очікування покупців.

Втім, найцікавіше в новому Nissan Kicks приховано не в дизайні, а в техніці. За наявною інформацією з кількох джерел, кросовер для Японії отримає новітню гібридну силову установку e-POWER третього покоління, побудовану на базі 1,5-літрового бензинового двигуна. Саме цю систему Nissan уже офіційно анонсував для європейського Qashqai нового покоління, а також для майбутнього флагманського мінівена Elgrand. Таким чином, Kicks має стати третьою моделлю бренду з цією технологією, але з певною затримкою у часі.

Очікується, що дебют японського Kicks відбудеться вже після прем’єри нового Elgrand, запланованої на літо 2026 року. Така послідовність виглядає цілком логічною з точки зору внутрішньої ієрархії модельного ряду: Nissan, ймовірно, спершу представить нову генерацію e-POWER на флагманській моделі, а вже згодом поширить її на компактніший і доступніший кросовер. Подібний підхід дозволяє бренду поступово «спускати» нові технології вниз по лінійці, не порушуючи усталеної маркетингової логіки.

Головним конкурентом нового Kicks на японському ринку вже зараз називають Subaru Crosstrek Hybrid, який також робить ставку на гібридну силову установку та активний стиль. За попередніми оцінками, вартість Nissan Kicks з e-POWER третього покоління може становити близько 3,5-4 млн єн, що еквівалентно приблизно 22-25 тисячам доларів США. Офіційних цін Nissan поки не озвучував, однак саме цей діапазон виглядає найбільш імовірним з огляду на позиціонування моделі та рівень нової технології. При цьому не виключено, що на старті продажів кросовер пропонуватимуть викл ючно з гібридною установкою, а бензинові версії, якщо й з’являться, то пізніше.

За поточними даними, повноцінна прем’єра нового Nissan Kicks для Японії може відбутися не раніше осені 2026 року.