У 2024 році автомобільний ринок ЄС зріс на 0,8%, а загальний обсяг продажів досяг 10,6 млн одиниць. Протягом року з заводів Євросоюзу експортовано 4,55 млн автомобілів на суму 154,7 млрд євро, що на 7% менше, ніж минулого року. Експорт приніс автопрому ЄС майже €155 млрд. Про це пише АСЕА.

Незважаючи на скорочення імпорту та експорту, як за вартістю, так і за обсягом, у 2024 році ЄС зберіг активне сальдо торгівлі, яке перевищувало 81 мільярд євро, хоча це становило зниження на 5,9% порівняно з 2023 роком.

У минулому році в ЄС було виготовлено 11,4 млн. легкових авто, що на 6% менше ніж у 2023 р. Виробництво автомобілів в ЄС впало, оскільки впевненість у промисловості залишалася помітно нижчою, ніж в інших європейських галузях виробництва.

Найбільші виробники легкових авто у ЄС:

• Німеччина — 3942396 од.
• Іспанія — 1872988 од.
• Чехія — 1446855 од.

За рік із заводів Євросоюзу на експорт було поставлено 4553344 авто (-7%) на €154,7 млрд. Найбільшу кількість легковиків було експортовано до Великої Британії — майже 1,253 млн. од. на €33,3 млрд. На другому місці (за кількістю) США — 749,2 тис. од. на €38,5 млрд. На третьому місці Туреччина — 579,8 тис. од. на €11,9 млрд.

Імпорт автомобілів в Євросоюз становив 3,4 мільйона одиниць на загальну суму 73,2 мільярда євро. Це на 5% менше, ніж попереднього року.

Найбільші країни-постачальники легкових авто в ЄС:

• Китай — 748,5 тис. од. (€12,6 млрд)
• Туреччина — 542,1 тис. од. (€9 млрд)
• Японія — 498,4 тис. од. (€11,7 млрд).