Интерьер Ferrari Luce, созданный бывшим главным дизайнером Apple Джонни Айвом (Jony Ive), сочетает цифровые технологии с физическими органами управления и элементами ретро-дизайна.

Модель получила имя Luce, что в переводе с итальянского означает «свет». Хотя внешний вид Ferrari планирует показать лишь в мае, компания уже раскрыла интерьер, стремясь доказать, что электрический Ferrari может сохранить характер и эмоции бренда.

Дизайн разработала студия LoveFrom, основанная Джонни Айвом и Марком Ньюсоном. Несмотря на репутацию Айва как автора культовых сенсорных устройств iPhone и iPad, в этом проекте он настоял на широком использовании физических элементов управления.

В салоне Luce видны настоящие кнопки, тумблеры и поворотные регуляторы с чётким тактильным откликом. По словам Ferrari, прототипы прошли 20 итераций усовершенствований, чтобы добиться идеального ощущения и звука каждого переключателя. Особое внимание уделили тумблеру Launch Control, который размещён над головой водителя в авиационном стиле.

Руль выглядит так, будто пришел из 1960-х годов: три тонкие спицы, открытый алюминий и компоновка, вдохновлённая классическими болидами Формулы-1. Он особенно легкий, хотя и вмещает на себе множество органов управления, позволяющих обходиться без постоянного обращения к сенсорному экрану.

Позади руля расположен приборный блок, разработанный совместно с Samsung Display. Два тонких OLED-экрана частично перекрываются, создавая эффект глубины и почти аналоговый вид шкал. Вдобавок здесь используется физическая стрелка, движущаяся поверх цифровой графики.

Ferrari отмечает, что интерфейс приборов вдохновлён как историческими автомобильными решениями, так и лаконичной графикой авиации — в частности, вертолётов и самолётов.

Компания также учла прошлые ошибки. В модели SF90 сенсорная кнопка запуска на руле была воспринята негативно, поскольку лишала процесс запуска автомобиля эмоциональности. В Luce к этому подошли иначе: водитель вставляет массивный стеклянный ключ в разъём на центральной консоли, после чего его цвет меняется, а селектор “оживает” в сопровождении световой анимации.

Внешний вид Ferrari Luce покажут в мае. До этого момента можно ожидать больше подробностей о силовой установке и конструкции шасси. 

Источник: Ferrari