Німецька компанія Ruehle Sportwagenbau GmbH з Шорндорфа представила рестомод F97, який поєднує в собі технічні можливості Porsche 911 покоління 997 з ефектним зовнішнім виглядом культових моделей 911 з 70-х.

Останнім часом світ охопив справжній бум на рестомоди. Особливим попитом у заможних покупців мають автомобілі легендарної моделі Porsche 911. Причому, за основу для доопрацювання беруть, як правило, машини 70-х років з моторами з повітряним охолодженням. Але команда під керуванням Кріса Рюле вирішила піти іншим шляхом і обрала як «донор» для свого проєкту F97 авто сімейства 997.2 (2008-2012).

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Ruehle USA LLC (@ruehleusa)

Сімейство 997 було розвитком першої моделі 911 з водяним охолодженням (996). 997-й став першим 911-м, який отримав трансмісію PDK та адаптивні амортизатори, а також останнім поколінням легендарного спорткара з традиційним гідропідсилювачем керма.

Дизайн Ruehle F97 багато в чому натхненний класичною Porsche Carrera RSR 1973 року. Автомобіль виділятиметься широким кузовом з новими сталевими крилами, як в оригіналу. Потужність мотора може змінюватись від 345 к.с. (3,8 л) у базової версії до 465 л. (4,1 л) — в опціонного варіанта. Крім того, покупці можуть вибирати між 6-ступеневою МКП або 7-ступеневим PDK, а також заднім або повним приводом.

Ціни починаються від $399000, а виготовлення машини займе від 6 до 8 місяців.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Ru?hle Sportwagenbau (@ruehle.official)