Концепт Toyota Rally2 H2 создан на шасси GR Yaris Rally2 и оснащен двигателем внутреннего сгорания, работающим на сжатом водороде. Новинку презентуют на Ралли Финляндия в конце июля.

Концепт GR Yaris Rally2 H2 был разработан в штаб-квартире TGR-WRT в Ювяскюля, Финляндия, и испытан на местных дорогах, включая заезды по гравийным лесным дорогам, подобным тем, что используются в Ралли Финляндия. В рамках публичного дебюта автомобиль покажет свои возможности на смешанном покрытии Harju Stage в центре Ювяскюля. Место за рулем займет четырехкратный чемпион мира Канккунен, заместитель руководителя команды TGR-WRT.

Toyota Rally2 H2 во время работы практически не выбрасывает вредных веществ в атмосферу, но при этом сохраняет звуки и ощущения, которые так нравятся поклонникам ралли.

Toyota с 2021 года участвует в японской серии Super Taikyu с водородным прототипом Corolla. В 2022 году технология впервые была продемонстрирована на раллийных этапах Европы, когда экспериментальный GR Yaris H2 дебютировал на этапе чемпионата мира по ралли FIA в Бельгии под управлением Акио Тойоды и Юхи Канккунена. С тех пор разработка продолжилась, и в результате появился концепт Rally2 H2, который будет продемонстрирован на Ралли Финляндии.

Автомобиль Rally2 H2 также будет выставлен в сервисном парке во время мероприятия вместе с другими водородными автомобилями, такими как Toyota Mirai и Tundra, в рамках более широкой демонстрации водородных технологий в городе Ювяскюля.

Источник: Toyota