Записи с меткой ‘Volkswagen’

17 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

Новый Volkswagen Amarok разделит платформу с будущим Ford Ranger

Volkswagen анонсировал пикап Amarok второго поколения. Премьера запланирована на начало 2022 года.


Анонс пикапа Volkswagen Amarok нового поколения прозвучал на ежегодной конференции производителя для СМИ. Также был показан дизайнерский эскиз новинки. Как заявил председатель совета директоров Volkswagen Group Герберт Дисс, разработкой второго поколения модели займутся Volkswagen Commercial Vehicles и Ford.

Проект реализуется в рамках альянса, созданного Volkswagen Group и Ford Motor в январе 2019 года для сотрудничества в области коммерческих фургонов и пикапов. Это означает, что Amarok второго поколения разделит основные узлы и агрегаты с новым среднеразмерным пикапом Ford Ranger. На рынке обе новинки появятся в 2022 году.

Несмотря на то, что на скетче новый Amarok выглядит откровенно агрессивно, серийная модель вряд ли сохранит этот образ. Дизайнеры изобразили новинку с выпуклым капотом, гигантскими колесными дисками с внедорожными шинами и без дверных ручек. В серию эти элементы, по всей вероятности, пойдут в более приземленной версии.

По слухам, оформлением передней части кузова «второй» Amarok будет похож на следующий Ford Ranger. В частности, радиаторной решеткой, плавно «перетекающей» в фары.

Также Volkswagen и Ford совместно разработают новый Ford Transit Connect. Он будет построен на основе недавно вышедшего VW Caddy 2020 года. Как заявлялось ранее, в рамках альянса Ford будет разрабатывать и выпускать среднеразмерные пикапы для обеих компаний, а также разработает и построит более крупные коммерческие фургоны для европейского рынка. Volkswagen разработает и выпустит городской фургон. Первые результаты сотрудничества двух крупнейших автопроизводителей ожидаются уже в 2023 году.

Источник: Ford

17 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen готовит электрокар на 300 км за 22 тысячи долларов — Автоцентр.ua

Volkswagen всерьёз взялся за собственную электрическую линейку. Производитель уже не раз демонстрировал разработки в этой сфере, хотя сейчас у VW всего один серийный электромобиль. Инженеры компании решили заполнить пустующую нишу, и предложить самый доступный электрокар.

В Volkswagen уже приступили к разработке новинки, которая станет самым доступным электрокаром в линейке. По крайней мере такой информацией располагает издание Car Magazine. Вероятнее всего «доступный» электрокар будет называться ID.1 (по тому же принципу, что и названия други х представителей семейства). Предварительно, габаритами электрокар будет сопоставим с VW up! и ориентирован на городскую езду. По слухам, у новинки будет еще две версии – вседорожный вариант ID.1 Crozz и развозной e-Roomzz.

Электрокар получит туже платформу, что и другие представители семейства. Например, хэтчбек ID.3 и вседорожник ID.4. Емкость аккумуляторов составит 24 или 36 кВтч. С батареей большей емкости запас хода составит 298 км, что вполне достаточно для города. Ориентировочная стоимость новинки – 22 тысячи долларов.

Напомним, что в течение десяти лет концерн Volkswagen планирует выпустить 75 полностью электрических и 60 электрифицированных моделей своих марок.

17 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen готовит замену хэтчбеку e-Up!

Электрический сити-кар Volkswagen ID.1 с запасом хода около 300 км выйдет на рынок в 2023 году.


Компания Volkswagen разрабатывает новый доступный электрокар. По информации британского издания Car Magazine, новинка выйдет на рынок под названием Volkswagen ID.1 и будет сопоставима габаритами с VW e-up! 

В основу модели ляжет модульная платформа MEB, используемая хэтчбеком ID.3 и кроссовером ID.4., официально представленным в начале этого месяца. По слухам, у ID.1 будет «вседорожная» модификация ID.1 Crozz и «развозная» e-Roomzz. Новинку предложат с двумя вариантами батарей: 24 кВтч и 36 кВтч. С батареей большей емкости запас хода электрокара составит 298 км.

VW e-up! оснащается тяговым электромотором с отдачей 83 л.с. и 212 Н•м и батареей на 36.8 кВт•ч, обеспечивающей запас хода 260 км по циклу WLTP. В Германии сити-кар стоит от 21 975 евро.

Напомним, что согласно стратегии Volkswagen Group, к 2029 году марки концерна должны вывести на рынок 75 электрических и 60 гибридных моделей. Компания Volkswagen зарезервировала для своих моделей на платформе MEB все индексы от ID.1 до ID.9.

  • Популярное видео