Записи с меткой ‘Volkswagen’

Система Volkswagen CarX получила награду Euro NCAP. Техника и технологии

Современная система активной безопасности Volkswagen недавно получила награду независимой европейской комиссии Euro NCAP, занимающейся вопросами защиты водителей и пассажиров.

Новая система Volkswagen Car-to-X является первой автомобильной технологией, заработавшей себе награду у Euro NCAP за последние шесть лет, что довольно удивительно. Новый комплекс позволяет существенно повысить безопасность всех водителей на дороге.

Технология вскоре будет установлена на все машины немецкого производителя машин. Сейчас она доступна лишь в современных поколениях Volkswagen Golf. Система активной безопасности позволяет всем участникам дорожного движения, а также спасательным службам и дорожным комплексам связываться друг с другом.

За счёт такой технологии повреждённый автомобиль Volkswagen сможет автоматически сообщать другим водителям и экстренным службам о том, что машина сломана, ей нужна помощь или она представляет собой преграду для нормального движения по трассе, поэтому нужно быть более аккуратным.

При этом сообщения Volkswagen Car-to-X делятся на два типа: обычные и критические. Если опасности нет, то система просто предупредит водителей об опасности, но если ситуация патовая, то новая технология будет «кричать» о предстоящих проблемах.

Одобряете такие коммуникации?

Volkswagen Golf R с 2.5-литровым ТFSI? В Audi ответили отрицательно. Новинки мирового авторынка

Наиболее популярный хэтчбек Volkswagen уже был презентован в нескольких «подогретых» версиях: бензиновой (GTI, 245 cил), дизельной (GTD, 200 сил), а также с подключаемым гибридом (GTE, 245 сил, 13 кВт*ч). Но самая мощная дорожная версия – Golf R – была пока что замечена лишь на тестовых испытаниях. Агрессивный обвес с большими зонами забора воздуха и «четырехстволка» выхлопной системы не совсем скромно намекают на повышенную мощность силовой установки.

Уже доподлинно известно, что Golf R не будет гибридным (что было вполне возможно, ведь VW Touareg R обзавелся именно двигателем в паре с электромотором): об этом изданию Motortrend рассказал Йост Капито (Jost Capito), глава бренда R. По его словам, бренд не может позволить разработку собственной гибридной системы из-за относительно небольшого количества производимых Golf R.

Поэтому наиболее вероятным исходом является наличие под капотом самой мощной версии Golf 2.0-литрового турбомотора, отдачу которого в этом поколении повысят (пиковая мощность R-версии предыдущего, седьмого поколения модели составляла 310 сил). В сети уже появились изображения, которые свидетельствуют о показателе в 245 кВт (333 л. с.).

Тем не менее, как утверждает нидерландское издание Autovisie, руководство бренда делало запрос на установку пятицилиндрового 2.5-литрового мотора TFSI (в поточном варианте выдает 400 л. с.), который компания Audi использует на моделях TT RS, RS3 и RSQ3. Им ответили отрицательно.

Аргументов было приведено два. Во-первых, по словам представителей Audi, Golf R тогда станет прямым конкурентом для RS3. Несложно также догадаться, что даже с 2.5-литровым мотором Volkswagen все равно был бы дешевле Audi. А во-вторых, производственные мощности Audi в Дьёре (Венгрия), где и собираются эти моторы, не смогут обеспечить объемы, нужные для Golf R: «Производство пятицилиндровых моторов – очень трудозатратное. Поэтому увеличение объемов становится радикальным шагом».

Аналог Volkswagen Tiguan из Китая показали на фото. Шпионские фото автомобилей

Речь идет об обновленной версии кроссовера Roewe RX5, шпионские снимки которого накануне появились в Сети.

Китайская марка Roewe постепенно готовит к выходу на рынок новую версию кросса RX5. Напомним, что эта модель является бестселлером марки. По предварительным данным, дебют автомобиля должен состояться в июне 2020 года – сроки поступления в продажу пока неизвестны. Силуэт новинки очень похож на немецкий Volkswagen Tiguan, тоже самое можно сказать и о характеристиках автомобиля.

Это объясняется тем, что главный дизайнер концерна SAIC, куда входит марка Roewe, несколько лет работал в немецком Volkswagen. Несмотря на наличие камуфляжа, уже можно найти некоторые отличия от предыдущей модификации авто – решетка радиатора стала более массивной, изменилась конструкция переднего и заднего бамперов и форма фар головного света.

Моторная гамма обновленного кроссовера состоит из двух турбомоторов – первый обладает объемом 1,5 литра и отдачей 169 л.с., а второй при 2,0-литровом объеме способен выдавать 220 л.с.

В качестве трансмиссии используется 6МКПП или 6-диапазонный робот в зависимости от выбранной комплектации. Привод – передний на безальтернативной основе. Из технического оснащения отметим большой экран мультимедийной системы, камеру заднего вида, встроенную навигационную систему, 6 подушек безопасности, системы ABS и EBD. В максимальной комплектации доступны панорамная крыша и двузонный климат-контроль. Цены на обновленный Roewe RX5 пока неизвестны. За нынешнюю модификацию просят от 98 800 до 148 800 юаней (14 000 – 21 000 долларов).