Записи с меткой ‘Volkswagen’

Ателье Manhart выпустило тюнинг-кит для Volkswagen Golf

Специалисты немецкого тюнинг-ателье Manhart предлагают увеличить отдачу мотора Volkswagen Golf R предыдущего поколения в полтора раза.

В заводской комплектации Volkswagen Golf R предыдущего поколения оснащен 2.0-литровым четырехцилиндровым турбомотором, выдающим 310 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Пакет RS 450 от Manhart увеличивает отдачу агрегата до 450 л.с. и 500 Нм. Добиться такого прироста тюнеру удалось за счет установки более крупного турбонагнетаталя, карбоновой выпускной системы и перепрошивки электронного блока управления двигателем.

Внешние тюнингованный Golf R выделяется передним сплиттером Rieger, кастомными 19-дюймовыи колесными дисками с алмазным покрытием, обутыми в низкопрофильные шины размерности 235/35, и опциональными наклейками Manhart RS 450 с полосой на пятой двери. Плюс к этому за доплату тюнер установит спортивные пружины H & R и усиленные тормоза, а также перешьет салон.

Для сравнения, у «заряженного» хэтчбека Mercedes-AMG A45 S нового поколения тот же 2.0-литровый четырехцилиндровый турбомотор выдает 421 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Время разгона с места до 100 км/ч составляет 3.9 секунды, а максимальная скорость 210 км/ч.

По инсайдерской информации, мощность «обычного» Golf R составит 333 л.с., а еще не подтвержденного Golf R Plus — не превысит отметку в 400 л.с. Исходя из этого, заводская версия Golf R нового поколения по производительности явно уступит тюнинг-проекту RS 450. 

Источник: Carscoops

Volkswagen пожаловался на убытки из-за вынужденной остановки заводов

Каждую неделю Volkswagen Group тратит около 2 миллиардов евро на фиксированные расходы.

Volkswagen Group, как и ряд других автопроизводителей, вынужден был остановить свои заводы в Европе из-за пандемии COVID-19. При этом концерн еженедельно тратит около 2 млрд евро на поддержание производства, об этом в интервью немецкому телеканалу ZDF рассказал генеральный директор Volkswagen Group Герберт Дисс. По его словам, если в ближайшее время пандемию не удастся взять под контроль, концерну придется сокращать рабочие места.

У Volkswagen Group 124 завода в разных странах мира, из них 72, включая 28 немецких, находятся в Европе. В общей сложности на предприятиях концерна работает 671 тысяча человек. На данный момент работу возобновили только заводы в Китае, но и до кризиса уровень производство на них составлял лишь половину от запланированного. Восстанавливается после пандемии и китайский рынок, но спрос еще лишком мал, а остальные рынки пока закрыты.

Volkswagen Group принадлежат марки Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat и Škoda. В 2019 году все бренды концерна суммарно продали 10.96 млн автомобилей. Плюс к этому VW производит мотоциклы Ducati, а также грузовики MAN и Scania.

По словам Герберта Дисса, концерн будет искать возможность возобновить производство, хотя бы на тех участках, где возможно организовать работу с соблюдением безопасного расстояния между сотрудниками. Также планируют усилить дезинфекцию и гигиену. 

Источник: Automotie News Europe

Volkswagen Golf R попал в руки тюнерам BMW: что из этого вышло (фото) — Автоцентр.ua

Немецкое тюнинг-ателье изначально занималось доработкой только автомобилей марки BMW, но впоследствии его специалистам стало тесно в этих рамках и они начали реализовывать свои идеи на машинах других марок. В их числе Volkswagen и Mercedes. Каждый экземпляр модели, вышедший из ателье, обладает высокой надежностью, невероятным качеством и уникальным дизайном.

Ателье создало специальный тюнинг-кит под названием RS 450 для Volkswagen Golf R предыдущего поколения, который включает в себя не только внешние доработки, а и повышение отдачи двигателя. В ча стности специалисты ателье форсировали мощность 2,0-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель с 310 до 450 л.с., а крутящий момент увеличили с 400 до 500 Нм (369 фунт-фут).