Решение было принято после того, как председатель Volkswagen Group Герберт Дисс поставил под сомнение возможность замены Passat. Он сослался на растущую популярность Arteon, который имеет аналогичные размеры, и планы по выпуску хорошо принятой концепции электрического ID Vizzion в кузовах седан и универсал.

Новый Passat, который выйдет на европейский рынок в 2023 году, поделится своей платформой, трансмиссией и электрической архитектурой со Skoda Superb — наряду с этим правосторонние версии будут производиться на новом заводе, который будет создан Skoda в рамках крупного расширение производственных мощностей. Этот шаг положит конец производству Passat на заводе Volkswagen в Эмдене в Германии спустя более чем 36 лет. А на заводе начнется комплексная реконструкция для производства внедорожника с электрическим приводом ID.4, который планируется производить т ам с 2022 года.

В настоящее время европейские версии создана на платформе MQB, тогда как Passat, продаваемый в США и в Китае, по-прежнему выпускается на старой платформе PQ46, которая восходит к модели шестого поколения, представленной в 2005 году. Однако с 2023 года все Passat будут строиться на обновленной версии платформы MQB, которая используется в сегодняшней модели и поддерживает как передний, так и полный привод.

«С Arteon у нас уже есть лидер стиля в своем сегменте. Это оставляет возможность для Passat стать еще более ориентированным на комфорт, чем сегодняшняя модель», — рассказал один из инсайдеров.

Также запланировано продолжение Passat Alltrack с увеличенным дорожным просветом и дополнительной облицовкой кузова.

На аукционе Bring A Trailer в США выставили на продажу редчайший автокемпер, построенный на базе Volkswagen Т2 1974 года выпуска. Приобрести необычный автодом можно за десять тысяч долларов.

Необычный дом на колесах построила мексиканская компания PaCoMobil. За основу автокемпера инженеры взяли легендарный фургон Volkswagen Т2 1974 года выпуска. Всего существовало 50 необычных автодомов, которые за свой уникальный дизайн получили прозвище «Улитка». По словам продавца, до наших дней сохранилось всего шесть таких модификаций.

Несмотря на почти 50-летнюю историю, автодом находится в хорошем состоянии. На кузове модели отсутствует ржавчина, а все детали автокемпера, по словам продавца, являются оригинальными.

Внутри дом на колесах оборудован небольшой кухней, санузлом, ящиками для хранения вещей, а также зоной отдыха с раскладным диваном и спальным местом над водительским сиденьем. Для создания «домашнего» уюта на пол автокемпера положили ламинат, кухонный фартук отделали мозаикой, а под потолок повесили хрустальную люстру.