Записи с меткой ‘Volkswagen’

Volkswagen намекнул на скорую премьеру электрокроссовера ID.4

Премьера нового электрического кроссовера Volkswagen ID.4 ожидается в течение нескольких недель.

Американское подразделение Volkswagen опубликовало дизайнерские эскизы кроссовера ID.4, второй модели нового электрического семейства марки после хетчбэка ID.3. Официальная дата дебюта пока не названа. Учитывая то, что премьера родственного кроссовер Škoda Enyaq iV запланирована на 1 сентября 2020 года, свой кроссовер Volkswagen может показать до этой даты.

Сами эскизы уже не представляют особого интереса, поскольку снимки серийного Volkswagen ID.4 появились в сети еще в середине июня. Также известно, что электрокар построен на платформе MEB Volkswagen Group. Первой на рынок выйдет заднеприводная модификация с электродвигателем мощностью 204 л.с. и запасом хода в 500 км. Максимальная скорость составит 160 км/ч. Полноприводные двухмоторные версии появятся позже.

Серийное производство Volkswagen ID.4 наладят в Европе, США и Китае. Для китайского рынка версию ID.4 X будет выпускать совместное предприятие SAIC-VW, ID.4 Crozz — FAW-VW. Для Европы кроссовер будут собирать на заводе Volkswagen в Эмдене.

Источник: Volkswagen

VW тестирует «заряженный сарай» Golf R. Шпионские фото автомобилей

О том, что у легендарного VW Golf появится «горячая» версия в кузове «универсал», мы уже писали. Теперь же в Сеть попали «свежие» шпионские снимки будущей новинки.

«Заряженный» универсал Volkswagen Golf R 8-го поколения сфотографировали во время очередного тест-драйва. Снимками делится зарубежный портал Carscoops.

Тестовый прототип получает «подросшие» колесные диски с яркими тормозными суппортами – они выкрашены в стильный синий оттенок. Также прототип оснащен четырьмя патрубками выхлопной системы – недвусмысленный намек на топовый мотор. На заднем бампере можно заметить серебристую окантовку: такой элемент декора поклонники немецкого автопроизводителя помнят по полноприводной версии Golf Alltrack.

Напомним, такое авто отличалось от стандартного универсала переработанными бамперами, защитными накладками на порогах и колесных арках, колесными дисками на 17 дюймов, корпусами наружных зеркал серебристого цвета, особыми шильдиками и пр.

Серийные Golf R в кузове «хэтчбек» и «универсал» обзаведутся особым аэродинамическим обвесом, более выразительным передним бампером, спойлером, накладками на пороги и пр. В салоне «заряженных» машин появятся спортивные сиденья, оригинальная отделка и новый руль. Независимо от типа кузова новинка получит 333-сильный турбомотор на 2 литра, сочетающийся с семиступенчатым «роботом» и полным приводом.

Производительный хэтчбек немцы могут презентовать уже в этом году, а вот премьеры универсала придется подождать до 2021-го.

Ранее фотошпионы «подловили» премиальный электрокар Genesis JW EV. Пока новинка известна под этим кодовым названием. Базироваться она будет на современной платформе для электромобилей. Такая же «тележка» достанется автомобилям Hyundai и KIA.

Новый Volkswagen Golf Variant: уже без камуфляжа. Шпионские фото автомобилей

Дизайн любого нового Volkswagen Golf вряд ли станет сюрпризом — компания из Вольфсбурга обычно придерживается традиционного подхода в своем мировом бестселлере, и можно с уверенностью сказать, что грядущий Golf Variant ничего не изменит. Накануне новинка была сфотографирована журналистами.

Прототипы были замечены на испытаниях на дорогах общего пользования в Германии и почти не имели камуфляжа. Передняя часть явно не является секретом, поскольку она будет идентична хэтчбеку Golf 8. Сзади есть ленты, закрывающие частично задние фонари, но все остальное, похоже, находится в окончательном виде.

Хотя Golf Variant не является самой ожидаемой новой моделью года, он является важным дополнением к европейскому портфолио Volkswagen. Несмотря на бум внедорожников и кроссоверов, Старый Континент все еще жаждет практичных универсалов, и новый Golf Variant станет прямым конкурентом Ford Focus, Skoda Octavia, SEAT Leon, Peugeot 308 и другим.

Golf Variant должен разделить линейку двигателей с хэтчбеком Golf, что означает, что будет доступен богатый выбор бензиновых, дизельных и электрифицированных силовых агрегатов. Пока нет информации о новом варианте Golf R, а также о Golf GTD, но мы надеемся, что эти две модификации присоединятся к линейке.

Однако для универсала важнее грузовое пространство. Учитывая, что новый Golf имеет точно такой же багажник объемом 380 литров (13,4 кубических футов), что и его предшественник, мы не удивимся, если новый Golf Variant предложит примерно те же 605 литров (21,3 кубических фута), что и раньше.

Официальный дебют новинки состоится в ближайшие несколько месяцев. Вероятно, в следующем году к Golf Variant добавится прочный Golf Alltrack.