Компания Volkswagen собирается инвестировать 22 миллиона долларов в новую лабораторию по производству и тестированию аккумуляторов для электромобилей. Предприятие будет отвечать за разработку, оптимизацию работы и тестирование батарей в США. Лабораторию построят в Чаттануге.

Ранее Volkswagen инвестировал порядка 800 миллионов долларов в расширение собственного завода в США, где с 2022 года будут выпускаться новые электрокары марки Volkswagen ID.3 и ID.4. Именно для этого завода лаборатория и будет разрабатывать аккумуляторы.

Сообщается, что партнёр Volkswagen южнокорейская компания SK Innovation будет поставлять свои батареи в лабораторию немецкого автопроизводителя в США. После запуска нового предприятия в работу, Volkswagen начнёт реализацию своего плана по полной электрификации своих моделей. Помимо США и Европы электрокары марки поступят в продажу в странах Азии.

Флагманский внедорожник немецкой марки получил новую полезную опцию, управлять которой можно со смартфона.

Volkswagen Touareg первым в модельном ряду марки обзавёлся функцией удалённой парковки. Она базируется на системе помощи при парковке. Дополнительно ей достаются четыре камеры и сразу 12 ультразвуковых датчиков.

В результате Touareg способен маневрировать на парковке. Управлять этим процессом можно с обычного смартфона — он превращается в своего рода пульт дистанционного управления. При этом разработчики предложили водителям несколько сценариев.

В первом водитель может не покидать своего места. Все, что от него требуется, это нажать «P» на дисплее. После этого автомобиль самостоятельно найдёт подходящие парковочные места: их покажет экран мультимедиа. Водителю останется только выбрать понравившийся вариант и воспользоваться новой функцией.

Также советуем вам посмотреть обзор Volkswagen Touareg от команды InfoCar.ua:

Подключаемый гибрид уже доступен для заказа в Китае.

Немецкий автопроизводитель начал принимать заказы на свой новый гибридный кроссовер Volkswagen Touareg eHybrid в Поднебесной. Стоимость автомобиля начинается от 679 800 юаней.

Напомним, Volkswagen Touareg eHybrid был разработан в рамках реализации плана компании по снижению вредных выбросов в атмосферу. Автомобиль приводится в движение гибридной силовой установкой на базе турбомотора семейства EA888 объемом 2,0 литра. Совокупная отдача установки достигает 370 л.с. и 700 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии используется 8-ступенчатая АКПП.

С такой связкой кроссовер способен ускоряться с места до 100 км/ч всего за 5,7 секунды. Исключительно на электротяге Touareg eHybrid способен проехать до 58 километров при максимальной скорости в 140 км/ч.

Уточняется, что на полном топливном баке кроссовер способен преодолеть около 1 000 километров. Средний расход Touareg eHybrid составляет 2,3 литра на 100 километров пути.