В Сети появились фотографии Volkswagen Golf, выпущенного в честь 45-летия GTI. Судя по снимкам, спецверсия хот-хэтча будет базироваться на переднеприводной модификации GTI Clubsport, но в честь юбилея пятидверку украсят по-особому.

Снаружи юбилейный Volkswagen Golf GTI можно будет узнать по тёмным наклейкам вдоль порогов с надписью «45», антрацитовым многоспицевым колёсным дискам, пакету «антихром», чёрному спойлеру, накладкам на зеркалах и спортивному выхлопу Akrapovic.

Фотографий салона и информации о технической начинке пока нет, но можно предположить, что основой для юбилейной спецверсии послужит «заряженный» GTI Clubsport. В таком случае под капотом хот-хэтча сохранится бензиновая «турбочетвёрка» 2.0 мощностью 300 лошадиных сил и крутящим моментом 400 Нм. Трансмиссия — 7-ступенчатый «робот», привод — на переднюю ось.

Первый Volkswagen Golf GTI дебютировал в сентябре 1975 года, а на рынок трёхдверка вышла в 1976 году и стала бестселлером в зарождающемся сегменте хот-хэтчей.

Фирма Volkswagen подтвердила подготовку к юбилею Golf GTI, но в немецкой фирме не сообщили, как будет отпразднована памятная дата. Вероятно, премьера юбилейного хот-хэтча состоится в ближайшие недели, а на рынок спецверсия выйдет через несколько месяцев.

В Украине засветился первый экземпляр Volkswagen ID.3. Это новейший электрический хетчбэк немецкой марки, который поступил в производство лишь осенью 2020 года.

Как удалось узнать TopGir, машину эксклюзивно привезли под заказ для клиента. Доставку электрокара из Австрии осуществил киевский автосалон Next Car. Официально же в Украину Volkswagen ID.3 пока не импортируется, поскольку в самой Европе за ним выстроились огромные очереди.

Volkswagen ID.3 – это первый электромобиль Фольксваген, который был создан с нуля, а не построен на базе существующей модели. В его основе лежит новейшая архитектура MEB, которую немцы изначально разрабатывали под «электрички». Цель VW – на волне электромобилизации рынка сделать ID.3 таким же народным и популярным, каким в свое время был культовый VW Golf.

Компания Volkswagen начала сборку на заводе в Цвикау (Германия) предсерийных образцов VW ID.5. Сообщивший об этом ресурс Electrive утверждает, что электромобиль будет доступен для продажи в конце этого года, хотя и не на всех рынках. Будет ли он продаваться в США, пока неизвестно.

Согласно данным Electrive, новый ID.5 похож на концепт ID Crozz, компактный городской кроссовер с купеобразным кузовом, который Volkswagen показала в 2019 году. Новинка построена на многофункциональной модульной платформе электрического привода (MEB) концерна Volkswagen.

По сути, это ID.4 с более похожей на купе линией крыши. Новая модель имеет такую же, как у ID.4, батарею на 77 кВт·ч, и такой же электродвигатель мощностью 150 кВт на задней оси. Вполне возможно, что будет выпускаться полноприводная версия ID.5 под названием GTX, в которой будет добавлен электродвигатель мощностью 75 кВт на передней оси, что обеспечит электромобилю общую мощность 225 кВт. Габариты ID.4 и ID.5 почти идентичны, с разницей в длине и ширине кузова в пару сантиметров.

Также ожидается, что ID.5 должен быть более эффективным, чем ID.4, благодаря лучшей аэродинамике. Поэтому у ID.5 запас хода должен превышать максимальную дальность пробега от одного заряда батареи последнего, составляющую 522 км согласно ездовому циклу WLTP.

Цены, комплектации и другие подробности о новинке будут доступны ближе к дате релиза. По словам компании, об этом станет известно в ноябре.