Исполнительный директор американского подразделения Volkswagen Скотт Кио взял на себя ответственность за шутку с переименованием в Voltswagen, которую многие приняли за правду. Однако, по мнению аналитиков, замять ситуацию будет не так просто: неудачный розыгрыш могут посчитать за публикацию заведомо ложной информации с целью повлиять на курс акций.

30 марта Volkswagen опубликовал официальный релиз, в котором анонсировал масштабный ребрендинг на рынке США – переименование всего подразделения в Voltswagen of America. Таким образом концерн хотел подчеркнуть переход на электроэнергию и планы по выпуску 70 «зеленых» автомобилей под различными шильдиками к 2029 году.

Спустя сутки после публикации релиза Volkswagen заявил, что он был приурочен к 1 апреля, которое производитель якобы стремился отметить раньше всех. Но досрочная шутка уже зашла слишком далеко.

«Мы даже не могли себе представить, что шутку воспримут всерьез. Если у меня есть хоть какая-то возможность вернуть ваше доверие, я это сделаю», – цитирует The Wall Street Journal оправдание Кио.

Кроме множества публикаций в СМИ и соцсетях, привлекших внимание к американскому дебюту электрокара VW ID.4, результатом маркетингового хода стал резкий рост акций Volkswagen – примерно на пять процентов. После сообщений о шутке они сразу упали в цене и уже вернулись к прежним значениям.

Даже если новость о переименовании была задумана как безобидный маркетинговый ход, она может обернуться для производителя серьезными неприятностями, считают американские аналитики, опрошенные CNN Business. По их мнению, релиз можно трактовать как незаконную публикацию заведомо ложной информации, призванной ввести в заблуждение инвесторов и повлиять на стоимость ценных бумаг. Нарушение законодательства США в отношении публичных заявлений неизбежно привлечет внимание Комиссии по ценным бумагам, отметили эксперты.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв VW Jetta GLI 2020 от команды InfoCar.ua:

Контакты всех дилерских центров Volkswagen в Украине

Автомобиль поступил в продажу в Великобритании по цене от 29 965 фунтов стерлингов ($41 300).

Компания Volkswagen опубликовала цены и комплектации своего нового кемпера Volkswagen Caddy California. Автомобиль оснащается двумя двигателями на выбор — 1,5-литровым турбомотором на 112 л.с., который сочетается с 6-ступенчатой механикой, и 2-литровым дизелем на 120 сил, работающим в паре с 7-ступенчатой DSG. Кроме того модель доступна в двух вариантах колёсной базы — стандартной и Maxi, которая на 215 мм длиннее.

Все комплектации нового Caddy California получат раскладную кровать вместо заднего дивана, жалюзи для задних окон, а также компактную выдвижную кухню, которая оснащена газовой плитой и ящиками для хранения посуды и столовых приборов. Во время пикников дверь багажного отделения будет служить своеобразным навесом для кухни.

Кроме того стандартное исполнение нового Volkswagen Caddy California получит кондиционер, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, мультимедийную систему MIB3 с 8,25-дюймовым экраном, ассистент движения в полосе, круиз-контроль и другие вспомогательные системы. Стоимость базовой модели составляет 29 965 фунтов стерлингов ($41 300).

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Opel Combo Life и узнать почему он дешевле, чем Berlingo и Rifter?

Линейка компактных кроссоверов Volkswagen с названиями на букву T пополнилась моделью Taigun, ориентированной на рынок Индии. Его предсерийную версию показали еще в 2020 году, а теперь дебютировал «товарный» вариант — новинка оказалась слегка модернизированным Volkswagen T-Cross, который уже продается в Европе.

Кроссовер базируется на упрощенной версии модульной платформе MQB-A0-IN, на которой также построен недавний вседорожник Skoda Kushaq. С ним же Taigun разделил и моторную гамму: она включает 1,0-литровую «турботройку» мощностью 115 лошадиных сил и 150-сильную «турбочетверку» объемом 1,5 литра. Базовый двигатель сочетается с «механикой» либо шестидиапазонным автоматом, а 1,5-литровый агрегат работает с механической коробкой передач или семиступенчатым «роботом» DSG. Полный привод Volkswagen Taigun не п оложен.

Фотографий интерьера новинки пока нет. Ожидается, что в богатых комплектациях Taigun получит экран медиасистемы диагональю 10 дюймов, виртуальную панель приборов, новый мультируль и сенсорный блок управления климат-контролем. В целом архитектура салона будет повторять соплатформенный Kushaq.

Производство Volkswagen Taigun и Skoda Kushaq наладят на одном заводе в индийском городе Пуна, причем уровень локализации будет достигать 95 процентов. В продажу Taigun поступит летом, а ближе к запуску модели объявят цены.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв кроссовера VW Tiguan 2021 от команды InfoCar.ua:

Контакты всех дилерских центров Volkswagen в Украине