Записи с меткой ‘Volkswagen’

Шеф-дизайнер VW раскрыл главную особенность нового концепта ID.LIFE. Концепты автомобилей будущего

У Volkswagen была очень напряженная неделя на Мюнхенском автосалоне в начале этого месяца. В рамках главного автосалона Германии марка представила полностью электрический ID.LIFE, концепцию нового электромобиля начального уровня.

В то время как большинство других моделей семейства ID имеют очень похожий стиль, ID.LIFE был представлен с более уникальным внешним видом и с некоторыми элементами ретро-стиля. Во время недавнего интервью Autoblog глава отдела дизайна VW Йозеф Кабан сказал, что бренд хотел создать новый автомобиль с вневременным дизайном. По его словам, бренд хочет перенять аналогичную философию и в отношении остальных своих автомобилей.

«Язык дизайна Volkswagen всегда должен двигаться в более неподвластном времени направлении. Он соответствует бренду. Мы хотим быть достоверными и понятными и использовать настоящие материалы.

Нет никакой подделки или попытки выглядеть как-то еще: поддельные выхлопные трубы, поддельное дерево и так далее. Мы хотим, чтобы наши автомобили были хорошо сбалансированы», — пояснил Йозеф Кабан.

В основе VW ID.LIFE лежит компактная версия архитектуры MEB, которая впервые стала переднеприводной. Концепт оснащен одним электродвигателем на передней оси мощностью 230 л.с., который получает энергию от аккумуляторной батареи на 57 кВтч, обеспечивающей запас хода в 248 400 км. Серийный электрокар появится в 2025 году по цене около 20000 евро.

Видео: VW Passat B8 с мотором 1.5 TSI разогнали до максималки на автобане

Новый Volkswagen Passat B8 в кузове универсал вывели на немецкий автобан без ограничения скорости, чтобы установить реальную максималку. Заезд особенно интересен тем, что под капотом «вагона» не самый мощный двигатель — бензиновый 1.5 TSI на 150 л.с.

Автомобиль из нового ролика YouTube-канала TopSpeedGermany — Volkswagen Passat Variant B8 2021 года. Универсал оснащен турбодвигателем 1.5 TSI, который развивает максимальную мощность 150 л.с. и крутящий момент 250 Н·м. По «паспорту» автомобиль с таким мотором и 7-ступенчатым «роботом» DSG с двойным сцеплением ускоряется с 0 до 100 км/ч за 8.9 секунды, а максимальная скорость ограничена на 214 км/ч. Тем не менее в реальных условиях из «Пассата» без особых усилий удалось выжать даже 233 км по спидометру. Вот как это было:

Как стало известно ранее, новый Passat B9 должен встать на конвейер в 2023 году. По слухам, в Европе Volkswagen заменит четырехдверный седан пятидверным лифтбэком в духе Škoda Superb, однако большой и вместительный универсал в гамме сохранит. А вот американских «Пассатов» следующего поколения не будет ни в каком кузове.

Volkswagen представил полноприводную версию электрокроссовера ID.4

Точнее полноприводных версий у электрического кроссовера даже 2, включая более «заряженную».

Volkswagen представил 2 полноприводные версии своего электрического кроссовера ID.4: AWD Pro и AWD Pro S. Обе версии используют такую же батарею, что и заднеприводный вариант, ёмкостью 77 кВтч. Однако, кроме электромотора на задней оси мощностью 201 л.с., появился еще один мотор спереди. VW ID.4 AWD Pro и AWD Pro S обладают мощностью 295 л.с. и 460 Нм крутящего момента. Емкости батареи достаточно чтобы AWD Pro проехал на одном заряде до 400 км, а AWD Pro S до 285 км.

Батарея поддерживает скоростную 125-киловаттную зарядку, с помощью которой от 5 до 80% можно зарядиться всего за 38 минут. При наличии сети подобных зарядок, путешествия могут быть почти такими же удобными, как и а автомобилях с бензиновыми двигателями и дизелями.

Volkswagen ID.4 AWD Pro в США будет стоить от 43 675 долларов, а AWD Pro S от 48 175 долларов. В виде бонуса покупатели получат бесплатную зарядку в сети Electrify America на 3 года.