Австралийское издание Cars Guide предположило, что Volkswagen Amarok нового поколения, который построен на той же платформе, что и Ford Ranger, может обзавестись «заряженной» версией с приставкой R на агрегатах Ranger Raptor. Журналисты обратились к местному представительству коммерческого подразделения Volkswagen, где им ответили, что такой вариант не исключается — но только при условии, что Ford позволит компании использовать свои разработки.

Ranger Raptor должен дебютировать уже в феврале. Технических подробностей о новинке нет, однако ожидается, что она получит либо трехлитровый твин-турбо V6 от Explorer ST, либо турбированный шестицилиндровый мотор от Bronco. Cars Guide предполагает, что такую же установку можно было бы предложить для Amarok с приставкой R.

Существует и другой вариант, который автопроизводитель тоже рассматривает — в Австралии есть инжиниринговая фирма Walkinshaw Performance, с которой Volkswagen уже сотрудничал. Несколько лет подряд Walkinshaw Performance создавала различные модификации Amarok для местного рынка, например, ориентированный на бездорожье Amarok W580.

Больше подробностей о модели появится ближе к премьере, которая состоится летом этого года. Пока же известно, что производство следующего Amarok организуют на заводе в Хенераль Пачеко, Аргентина, а затем сборку наладят на предприятии Ford в южноафриканском Силвертоне.

В Сети опубликовали новую порцию фотографию рабочего прототипа перспективного полноразмерного кроссовера Volkswagen. Машина проходит тестовые испытания в Европе. Грядущая новинка должна стать одним из самых крупных SUV в истории немецкой марки.

Данный автомобиль проходит под внутренним наименованием VW416/3. Он построен на базе модели Talagon, но отличается от нее слегка укороченным кузовом и «задком» в стилистике кросс-купе. Напомним, что Talagon является самым крупным кроссовером компании Volkswagen: его длина составляет 5153 мм, колесная база равна 2980 мм. Talagon производится только на территории Китая, на заводе совместного предприятия FAW-Volkswagen.

С точки зрения платформы и силовых агрегатов существенных отличий от модели Talagon не предвидится: в основу ляжет та же растянутая архитектура MQB, а покупатели смогут выбирать между 2,0-литровым турбоагрегатом EA888-DPL (186 или 220 л.с.) и 2,5-литровым мотором V6 (299 л.с.), оба работают в паре с 7-скоростным «роботом». Привод — передний либо полный. Выпуск модели Talagon X наладят также на совместном предприятии FAW-Volkswagen. Сроки начала продаж и стоимость новинки пока не называют.

Контакты дилерских центров Volkswagen в Украине

В Сети опубликовали новую порцию фотографию рабочего прототипа перспективного полноразмерного кроссовера Volkswagen. Машина проходит тестовые испытания в Европе. Грядущая новинка должна стать одним из самых крупных SUV в истории немецкой марки.

Данный автомобиль проходит под внутренним наименованием VW416/3. Он построен на базе модели Talagon, но отличается от нее слегка укороченным кузовом и «задком» в стилистике кросс-купе. Напомним, что Talagon является самым крупным кроссовером компании Volkswagen: его длина составляет 5153 мм, колесная база равна 2980 мм. Talagon производится только на территории Китая, на заводе совместного предприятия FAW-Volkswagen.

С точки зрения платформы и силовых агрегатов существенных отличий от модели Talagon не предвидится: в основу ляжет та же растянутая архитектура MQB, а покупатели смогут выбирать между 2,0-литровым турбоагрегатом EA888-DPL (186 или 220 л.с.) и 2,5-литровым мотором V6 (299 л.с.), оба работают в паре с 7-скоростным «роботом». Привод — передний либо полный. Выпуск модели Talagon X наладят также на совместном предприятии FAW-Volkswagen. Сроки начала продаж и стоимость новинки пока не называют.

Контакты дилерских центров Volkswagen в Украине