Volkswagen Group запідозрили у порушенні прав людини в китайському регіоні Сіньцзян, де європейський автогігант має спільне підприємство з SAIC. Заяви про практиковану на майданчику примусову працю викликали стурбованість Організації Об’єднаних Націй. Однак у компанії заперечують звинувачення. 

У Volkswagen заявляють, що політика компанії сприяє зниженню рівня безробіття в Сіньцзяні. Автогігант уже не раз відхрещувався від звинувачень у примусі до праці, проте члени наглядової ради Йорг Хофманн та Стефан Вайль вважають, що йому слід уважно вивчити претензії.

«Ми повинні конкретно зважити факти і на цій основі відповісти на питання, чи буде припинення діяльності там правильним вчинком», — сказав Хофманн в інтерв’ю німецькому виданню Braunschweiger Zeitung, зазначивши, що на кін поставлена репутація Volkswagen.

Генеральний директор Volkswagen Group Герберт Дісс у квітні уже вступався за китайський підрозділ компанії. За його словами, він «абсолютно впевнений», що на заводі не використовується примусова праця, і присутність великого автовиробника покращує якість життя в регіоні.

Як повідомляє Automotive News, підозри вже викликали проблеми з урядом Німеччини. Так, нещодавно влада відхилила запит про продовження страхування ризиків для операцій Volkswagen у Китаї, зіславшись на можливі порушення прав людини. Крім цього, у травні канцлер Німеччини Олаф Шольц заявив про передбачуване жорстоке поводження з етнічними уйгурами в Сіньцзяні та закликав компанії диверсифікувати ланцюжки поставок та експортні ринки.

Китай — найважливіший ринок для Volkswagen, на нього припадає приблизно 40 відсотків загального обсягу збуту компанії. Це стало однією з причин значного падіння продажів за січень-квітень на тлі спалаху коронавірусу в КНР: за чотири місяці було реалізовано 2414800 автомобілів Volkswagen і підконтрольних марок, що на 26 відсотків менше, ніж за той же період минулого року.

Нещодавно в Альпах на тестах був помічений оновлений Volkswagen Touareg.

За попередніми даними, після рестайлінгу новинка трохи підросте в розмірах. Екстер’єр моделі прихований під маскувальними панелями, проте вже відомо, що автомобілі отримають нові бампери зі з’єднаною хромованою смугою повітрозабірниками, а також злегка змінену решітка радіатора.

Позашляховик буде побудований на архітектурі MLB Evo, яка також лягла в основу Audi Q7 та Q8, Bentley Bentayga, Lamborghini Urus та Porsche Cayenne. У моторну гаму машини увійдуть 3,0-літрові бензиновий та дизельний двигуни та гібридні силові установки на їх основі.

У салоні кросовера з’явиться 12-дюймова цифрова панель приладів та медіасистема з тачскріном діагоналлю 15 дюймів.

Прем’єра оновленого Volkswagen Touareg відбудеться на початку 2023 року. Передбачається, що модель стане останнім повнорозмірним кросовером марки із ДВЗ.