Записи с меткой ‘Volkswagen’

VW хочет продать Porsche: названа ориентировочная цена. Новости мирового авторынка

Volkswagen всерьез рассматривает IPO, как возможность продать больше акций Porsche и привлечь дополнительные средства в компанию. Деньги пойдут на электрификацию модельного ряда.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на Reuters.

Разговоры о выходе Porsche на IPO в компании ведутся уже несколько месяцев. Публичное размещение акций на бирже поможет привлечь более 101 миллиарда долларов. Однако окончательно решение о выходе на биржу еще не принято из-за сложных взаимоотношений собственников компании – семей Порше и Пиех. Семьи владеют 31,4% акций Volkswagen, но имеют 53,3% прав голоса через автомобильный холдинг Porsche SE.

Пара влиятельных семей также рассматривает возможность продажи части своей доли в Volkswagen, чтобы приобрести долю в возможном IPO Porsche. Однако официально пока никаких заявлений на этот счет не делалось.

Пока немецкий автопроизводитель и его собственники сомневаются в эффективности и успешности выхода на фондовый рынок, инвесторы демонстрируют лояльность к акциям автомобильных компаний. К примеру, недавно производитель электромобилей Rivian громко дебютировал на Уолл-стрит. Акции стартовали с 78 долларов и выросли в считанные часы до 172 долларов, но вскоре опустились до отметки в 116 долларов.

Volkswagen Amarok на платформе Ford: опубликованы новые эскизы пикапа

Volkswagen распространил изображения нового поколения пикапа Amarok. Этот автомобиль создается в рамках сотрудничества Volkswagen и Ford на базе уже представленного Ford Ranger седьмого поколения.

Немецкий производитель едва ли не с первых строк пресс-релиза акцентирует внимание на «чистой ДНК Volkswagen снаружи и внутри» пикапа Amarok нового поколения. Хотя ещё с 2020 года известно, что основные конструктивные узлы и агрегаты «Амарок» разделит с «Рейнджером», чья мировая премьера состоялась в конце ноября.

По эскизам видно, что у моделей-родственников одинаковая форма дверных проемов, самих дверей и профиль капота. В то же время «Амарок» получит оригинальный дизайн передней части в фирменном «фольксвагеновском» стиле. Развитые колесные арки могут достаться одной из комплектаций модели либо так и остаться видением автора официальных дизайн-скетчей.

Volkswagen Amarok 2022

Как и Ford Ranger, следующее поколение пикапа Volkswagen будет представлено с полуторной и двойной кабинами. Конфигурация передней панели «Амарока» в целом повторяет облик аналогичного элемента интерьера собрата от Ford, включая форму дефлекторов вентиляции и крупного тачскрина медиасистемы в портретной ориентации. Тем не менее новинка получит оригинальные дверные панели, сидения, рулевое колесо, селектор АКПП и центральный тоннель с поперечным расположением подстаканников.

Технические характеристики пока не раскрываются. Вероятно, часть двигателей будет разделена с «Рейнджером», включая новый турбомотор V6 объемом 3.0 л. Ожидаются полноприводные версии, а также несколько вариантов коробок передач на выбор. Все тот же пикап Ford, к примеру, будет комплектоваться 6-ступенчатой «механикой», а также 6- или 10-ступенчатыми «автоматами».

Выпускать новый Volkswagen Amarok будут в ЮАР и в Аргентине. Завод в Ганновере (Германия), где выпускаются нынешние «Амароки», будет перестроен под производство электрического фургона Volkswagen ID. Buzz.

В Европе новинка появится у дилеров в 2022 году.

Источник: Volkswagen

Volkswagen показал новый Amarok. Новинки мирового авторынка

Подразделение Volkswagen Commercial Vehicles опубликовало новые изображения грядущего Amarok. Пикап выйдет на рынок в 2022 году, получит заметно больше электронных помощников и обзаведется поддержкой фирменных онлайн-сервисов. Выпускать модель будет завод в Хенераль Пачеко, Аргентина, а затем сборку наладят на предприятии Ford в южноафриканском Силвертоне. Пока же можно посмотреть, как будет выглядеть Amarok второго поколения, и заглянуть в его салон.

Сейчас «Амароки» сходят с конвейера предприятий в Алжире и Аргентине, причем на площадке в Южной Америке будет налажена сборка нового пикапа. А позднее его начнет выпускать фордовский завод в пригороде Претории, ведь в южном полушарии позиции модели всё ещё сильны.

Салон нового Volkswagen Amarok

Собственно и построен «второй» Amarok будет на общей с новым Ford Ranger платформе. При этом унификация может коснуться не только основы, но и двигателей. Для представленного в конце ноября «Рейнджера» шестого поколения пока заявлены три дизельных агрегата: V6 3.0 и «четверка» 2.0 с одним или двумя турбокомпрессорами. Также у американского пикапа две версии полного привода: автоматический и продвинутый постоянный с режимом set-and-forget (установил и забыл).

Ранний эскиз пикапа

Первые эскизы будущего «Амарока» Volkswagen опубликовал весной 2020 года. Новая же порция изображений дает представление о внешности и внутреннем убранстве уже серийного пикапа. Например, можно увидеть, что модель сохранит пропорции предшественника, но станет более выразительной. Салон не то чтобы революционный, но точно современный, с цифровой «приборкой», большим центральным экраном и небольшим рычагом селектора трансмиссии. В Volkswagen всё это называют «силой и мощью с четкой ДНК бренда».

Новый Amarok получит заметно больше ассистирующих систем и средств коммуникации — но при всем при этом останется рабочей лошадкой. За последние десять лет модель разошлась по миру в количестве 800 тысяч экземпляров, и грядущий пикап должен приумножить успех предшественника. «Амарок», к слову, снова будут продавать в Европе, где-то с конца 2022 года. Ну а основными рынками по прежнем будут Южная Африка и Австралия.