Записи с меткой ‘Volkswagen’

VW может вернуть «Жука». Электромобили и электрокары

Компания Volkswagen не отказывается от идей разработки электрического пикапа с и возрождения в том или ином качестве модели Beetle — тоже на электротяге. Такие выводы можно сделать из заявлений главы VW Group Герберта Диесса, которые топ-менеджер сделал во время сессии вопросов и ответов Ask Me Anything на популярном ресурсе Reddit. Кроме того, Диесс подтвердил появление в ближайшем будущем других электрокаров — в частности, доступного хэтча и большого седана.

Ближайшей электрической новинкой компании Volkswagen должен стать микроавтобус ID.Buzz — его премьера запланирована на март этого года. В свою очередь, отвечая на вопрос о возможности возрождения культового «Жука», Герберт Диесс отметил, что актуальная платформа MEB позволяет разработку других эмоциональных моделей — то есть он не начал впрямую отрицать шанса на возвращение Beetle в модельный ряд.

Не стал Герберт Диесс и отказываться от возможной разработки электрического пикапа, он назвал эту мысль «хорошей идеей», но обошёлся без каких-либо подробностей.

В 2023 году компания Volkswagen планирует представить серийный вариант концепта ID.Vizzion, который, по всей видимости, станет электрической альтернативой актуальному VW Passat. При этом, по словам главы VW Group, концерн работает и над другими электромобилями в классических кузовах — но на рынок они выйдут под марками Audi и Bentley.

Наконец, Герберт Диесс отметил, что одним из приоритетов компании остаётся вывод на рынок доступных электромобилей со стартовой ценой около 20 000 евро.

VW показал бюджетный седан. Новинки мирового авторынка

Фирма Volkswagen показала обновленный бюджетный седан Lavida — новинка отличилась двумя видами дизайна передней части кузова и переосмысленным салоном с 12-дюймовым сенсорным экраном. Публичная премьера модели состоится в апреле на автосалоне в Пекине, но секретов не осталось — техническую начинку с рестайлингом не поменяли, а значит значительного повышения цен с нынешних 113-159 тысяч юаней ждать не стоит.

Обновленный Volkswagen Lavida

Volkswagen Lavida — бестселлер марки в Китае. За 14 лет покупателей нашли свыше пяти миллионов экземпляров, из которых почти половина проданы в последние пять лет. Поэтому удивляться двум вариантам дизайна при плановом рестайлинге не стоит. Вариативность достигается за счёт разных бамперов и радиаторных решёток, а ещё разницу подчёркивают особые диски.

Обновленный Volkswagen Lavida Star Edition

Приметы «оспортивленных» Lavida Star Edition — решётка радиатора, разделённая надвое светящейся полосой дневных ходовых огней, контрастные зеркала заднего вида и пятилепестковые 17-дюймовые колёсные диски. У обычных Lavida более традиционное лицо с прямоугольным сечением решётки.

В салоне обновленные седаны почти одинаковы — Lavida обрела мультимедиасистему с «парящим» 12-дюймовым тачскрином, для чего потребовалось изменить дизайн передней панели. Виртуальная приборная панель, сенсорный пульт управления климатом и мультируль были на «бюджетниках» и прежде, хотя всё вышеперечисленное — прерогативы топ-комплектаций.

Обновленный Volkswagen Lavida

Вероятно, Lavida Star Edition будут доступны только со 150-сильным двигателем 1.4 TSI и 7-скоростным «роботом» DSG, а для обычных седанов сохранят более простые сочетания с атмосферным двигателем 1.5, 5-ступенчатой «механикой» или 6-диапазонным «автоматом». Передний привод безальтернативен.

Обновленный Volkswagen Lavida Star Edition

На китайский рынок обновленные Volkswagen Lavida должны выйти после апрельского автосалона в Пекине. Рестайлинг подоспел вовремя, ведь в последние два года продажи седана падают, хотя абсолютному лидерству в китайской классификации ничего не угрожает.

VW Amarok может получить версию R. Новинки мирового авторынка

Австралийское издание Cars Guide предположило, что Volkswagen Amarok нового поколения, который построен на той же платформе, что и Ford Ranger, может обзавестись «заряженной» версией с приставкой R на агрегатах Ranger Raptor. Журналисты обратились к местному представительству коммерческого подразделения Volkswagen, где им ответили, что такой вариант не исключается — но только при условии, что Ford позволит компании использовать свои разработки.

Ranger Raptor должен дебютировать уже в феврале. Технических подробностей о новинке нет, однако ожидается, что она получит либо трехлитровый твин-турбо V6 от Explorer ST, либо турбированный шестицилиндровый мотор от Bronco. Cars Guide предполагает, что такую же установку можно было бы предложить для Amarok с приставкой R.

Существует и другой вариант, который автопроизводитель тоже рассматривает — в Австралии есть инжиниринговая фирма Walkinshaw Performance, с которой Volkswagen уже сотрудничал. Несколько лет подряд Walkinshaw Performance создавала различные модификации Amarok для местного рынка, например, ориентированный на бездорожье Amarok W580.

Больше подробностей о модели появится ближе к премьере, которая состоится летом этого года. Пока же известно, что производство следующего Amarok организуют на заводе в Хенераль Пачеко, Аргентина, а затем сборку наладят на предприятии Ford в южноафриканском Силвертоне.