Американський підрозділ Volkswagen оголосив про відкликання 10119 екземплярів Taos і Tiguan 2021-2022 років випуску. Протягом кількох місяців компанія вивчала можливий дефект у задній підвісці кросоверів: задній правий або лівий поворотний «кулак» може тріснути та зламатися через помилку на виробництві. В результаті було ухвалено рішення про «відзивну» кампанію, яка зачіпає автомобілі для американського ринку.

Приводом для перевірок стали 1242 деталі, які, ймовірно, були неправильно відлиті на заводі Volkswagen у Мексиці. У сервіс направлять Taos 2022 року, а також Tiguan 2021-2022 років, у тому числі і його довгобазна версію. На всіх автомобілях безкоштовно перевірять задню підвіску та, при необхідності, замінять дефектні деталі. За оцінками фахівців, дефект може бути виявлений приблизно у 10 відсотків машин, що відкликали. Кампанія стартує 20 травня.

Віцеспікер Держдуми РФ Петро Толстой запевняє росіян, що націоналізація іноземного майна – це не страшно. За його словами, це означає, що Росія лише «націоналізує завод Volkswagen, перейменує автомобіль в «Буратіно» і поїде».

«Так, вони (заводи. – Ред.) будуть націоналізовані, будуть випускати ті ж Volkswagen, але ми назвемо їх як-небудь по-іншому, не знаю, «Буратіно». І поїдемо», – сказав Толстой у радіоефірі.

Толстой у своєму виступі чомусь промовчав про те, де Росія збирається брати деталі для своїх автомобілів «Буратіно». А це ключове питання.

Торгова та фінансова ізоляція Росії посилюється з кожним днем. У країну вже не возять вантажі найбільші логістичні компанії світу, а власного виробництва всього необхідного для збирання авто в РФ вже немає.