Записи с меткой ‘Volkswagen’

VW, Skoda та Cupra анонсували тизери електрокросів. Новинки мирового авторынка

Німецький концерн Volkswagen Group представив тріо компактних міських кросоверів брендів Volkswagen, Skoda та Cupra. Всі три моделі будуть уніфіковані, а їхнє виробництво організують в Іспанії, де концерн будує нині фабрику Gigafactory. Інвестиції в проєкт сягають 10 млрд євро.

Про це повідомляє пресслужба виробника. На тизерах представлені три компактні електричні кросовери, які мають власний дизайн у стилістиці кожного з брендів. В основі новинок лежать електрична платформа MEB концерну VAG. За раніше опублікованими даними, вартість новинок буде в діапазоні 20-25 тисяч євро.

Новинка від Volkswagen зовсім не схожа на концепт ID.Life, а нагадує хетчбек ID.3, який отримає новий дизайн. Автомобіль отримає світлодіодне підсвічування передньої панелі кузова, який об’єднав ліхтарі та емблеми, а також великі колісні диски.

Новинка от Volkswagen совсем не похожа на концепт ID.Life, а больше напоминает хэтчбек ID.3.

Ескіз іспанської Cupra нагадує концепт міського кросовера, який компанія показала минулого року. Модель виконана в спортивному стилі, хоч і менш радикальному, ніж концепт UrbanRebel. Серед особливостей новинки – двоколірний кузов з контрастним дахом мідного кольору, м’язистими задніми крилами та великим дорожнім просвітом.

Эскиз испанской Cupra напоминает концепт городского кроссовера, который компания показала в прошлом году.

Кросовер Skoda виглядає більш практичним. Він отримав спрямовані колісні арки із пластиковими захисними накладками, а загальна стилістика використовує прості та чисті лінії.

Кроссовер Skoda выполнен в новой стилистике брендаю

Для підтримки виробництва нової родини компактних електричних кросоверів концерн VW Group планує інвестувати 10 млрд євро у будівництво фабрики Gigafactory в Іспанії. Автомобілі VW, Skoda та Cupra збиратимуться на нових конвеєрних лініях заводів у Мартореллі та Памплоні, а фабрика у Сагунто випускатиме батареї та електрообладнання. Планується, що щорічний обсяг виробництва батарей досягне 40 ГВтг. Будівництво фабрики розпочнеться у першому кварталі 2023 року, а перші батареї зійдуть із конвеєра у 2026 році. До 2030 року концерн має намір створити понад 3 тисячі нових робочих місць у регіоні. Варто зазначити, що фабрика використовуватиме для своїх потреб виключно зелену енергію від сонячних ферм, які будуть побудовані по сусідству з підприємством.

Загалом концерн VW Group планує до 2030 року побудувати в Європі шість фабрик з виробництва батарей – Skelleftea у Швеції (2023), Saltzgitter у Німеччині (2025) та Sagunto в Іспанії (2026).

Volkswagen анонсував бюджетну версію моделі Polo. Новинки мирового авторынка

Німецький концерн Volkswagen опублікував перший тизер моделі Polo Track для Південної Америки. Наступного року новинки має замінити бюджетну модель Gol.

Як стало відомо, автомобіль буде здешевленим варіантом європейської моделі Polo. Новинка відрізнятиметься від стандартного Polo деякими зовнішніми елементами, у тому числі оптикою зі спрощеною графікою, збільшеними гратами радіатора та іншим бампером.

Що стосується технічних особливостей, то в основі Volkswagen Polo Track лежатиме більш дешева версія модульної платформи MQB, яка передбачає менше різних електронних систем порівняно з європейським Polo. Тим часом до лінійки двигунів хетчбека увійде 1,0-літровий трициліндровий турбодвигун, здатний працювати як на бензині, так і на етанолі.

Виробництво нового Volkswagen Polo Track налагодять у Бразилії у 2023 році. Інші подробиці про автомобіль стануть відомі пізніше.

Нагадаємо, на українському ринку Volkswagen Polo не представлений. Найдоступнішою моделлю концерну Volkswagen в Україні є Golf. Ціни на актуальне покоління моделі стартують від 958 958 грн.

Qualcomm буде постачати процесори для систем активної допомоги водієві Volkswagen. Новости мирового авторынка

Дефіцит чипів знизив обсяги виробництва машин концерну Volkswagen, внаслідок чого компанії довелося поступитися першістю на ринку корпорації Toyota Motor. Проте європейський гігант активно шукає шляхи оптимізації свого бізнесу, роблячи ставку на електромобілі та автопілот. В другому випадку ключовим партнером Volkswagen може стати американська компанія Qualcomm.

Більш відома своїми телекомунікаційними рішеннями, Qualcomm не приховує амбіцій щодо освоєння автомобільного ринку, і тут великий контракт з компанією Volkswagen може стати серйозною підмогою в реалізації подібних планів. Як повідомляє Reuters з посиланням на публікацію в Handelsblatt, в середині квітня генеральний директор Volkswagen Герберт Дисс (Herbert Diess) відвідав штаб-квартиру Qualcomm у Сан-Дієго, і компанії домовилися про довгострокову співпрацю. Передбачається, що Qualcomm з 2026 року постачатиме для машин німецького концерну чипи з високим ступенем інтегра ції, які ляжуть в основу систем активної допомоги водієві.

Перша фаза контракту передбачає співпрацю між двома компаніями терміном до 2031 року, а сума, яку Volkswagen виплатить за підсумками цієї стадії взаємодії, сягне 1 млрд євро.

Підкреслимо, що досі Volkswagen знаходилася у пошуку довгострокових партнерів на напрямі автоматизації керування транспортом. Програмне забезпечення вона збиралася розробляти спільно з Bosch, ранні експерименти демонстрували інтерес німецького гіганта до компонентів Mobileye – ізраїльської компанії, яку Intel в найближчому майбутньому має намір вивести на IPO. Не відмовляється Volkswagen і від використання чипів виробництва Samsung LSI.