Опубліковано перші фото Volkswagen Tharu 2023. Бюджетний компактний кросовер пройшов фейсліфтинг і надійде в продаж із весни за ціною приблизно від 23 500 доларів. Про це повідомляє офіційний сайт Volkswagen.

Оновлений Volkswagen Tharu (у деяких країнах модель відома як Taos) можна впізнати за новою решіткою радіатора та діодним підсвічуванням, збільшених фарах і агресивнішим бампером. Ліхтарі розтягнуті на всю ширину кузова. Також замінено передні крила, а за доплату запропоновано позашляховий пакет із захисним пластиковим обвісом.

Головні нововведення в салоні — кермо від VW Golf і великий 12-дюймовий тачскрин мультимедійної системи. Топові версії одержали віртуальну панель приладів. Серед опцій є панорамний дах, камери кругового огляду й адаптивний круїз-контроль.

На зміну 1,4-літровому бензиновому мотору прийшла 1,5-літрова турбочетвірка потужністю 160 к.с. Також у лінійці залишається 2,0-літровий 190-сильний двигун із наддувом, а в деяких країнах запропоновано й 136-сильний електромобіль Volkswagen e-Tharu із запасом ходу 315 км. Привід у кросовера може бути переднім чи повним.

Концерн Volkswagen готується до важливої кадрової перестановки. Йозефа Кабан залишить посаду головного дизайнера марки Volkswagen, поступившись його ветерану VW Group Андреасу Міндту, який нині обіймає аналогічну посаду в Bentley. Про це пише Automotive News Europe.

Про нові призначення буде оголошено 1 лютого, повідомляють інсайдери. Наступником Міндта у Bentley стане Тобіас Зульманн, який зараз очолює підрозділ дизайну екстер’єру у Крю. Зульманн раніше працював Bugatti, Aston Martin, McLaren та Volkswagen, а нинішню посаду він обійняв у жовтні 2021 року. Що стосується Йозефа Кабана, який відповідає за дизайн Volskwagen з 2020 року, то для нього приготовлена нова позиція в компанії.

Словацький дизайнер Йозеф Кабан прийшов у Volkswagen у 2020 році з BMW, в якій працював лише два роки. До цього, з 2003 по 2017 рік, він працював у різних брендах Volkswagen, а 2019-го на півроку став шеф-дизайнером Rolls-Royce. Усього він пропрацював у сфері автомобільного дизайну майже 30 років.

Volkswagen планує випустити електричний рамний позашляховик. Його побудують на базі пікапів Ford Ranger та VW Amarok. Про це розповіли на сайті Autocar.

Нова модель має робочу назву ID Ruggdzz. Появу позашляховика підтвердив генеральний директор Volkswagen Commercial Vehicles Карстен Інтра.

Volkswagen розглядає можливість використання електрифікованого шасі під кодовою назвою T6 для нової моделі позашляховик. Він отримає брутальний дизайн і великий запас ходу.

Представлений у 2019 році ID Ruggdzz спершу проєктувався на основі платформи MEB Volkswagen Group. Після угоди з Ford плани змінилися.

Крім цього, у Volkswagen підтвердили скасування випуску ретро-моделі ID Buggy. За їхніми словами, вони зосередяться на виробництві масових автомобілів.

Провідну роль розробці ID Ruggdzz займає Ford Australia у Мельбурні. Саме там спроєктували новий пікап Amarok.

Поки подробиць про новий електрокросовер не так і багато. У Volkswagen заявили, що модель оснащуватиметься батареєю ємністю не менше 110 кВт.год.