Volkswagen рішуче позбавляється культових моделей, які випускалися протягом десятиліть і, фактично, принесли компанії славу виробника народних автомобілів. Volkswagen вже повідомила, що лінійку залишить Passat з класичними ДВЗ, а зараз стало відомо, що та ж доля чекає на Golf.

Томас Шефер (Thomas Schaefer), генеральний директор Volkswagen Passenger Car, в інтерв’ю німецькому ресурсу Automobilwoche повідомив, що нинішній VW Golf — восьмого покоління — буде випускатися до 2028 року. Наступного року хетчбек ґрунтовно оновлять, і після цього він продаватиметься ще чотири роки. Нові ДВЗ для цієї моделі не розроблятимуть, у 2028 році Golf таким, яким ми його знаємо, припинить своє існування. Замість нього буде електромобіль.

Volkswagen планує зберегти сам бренд, але це вже буде зовсім інший Golf. Таким чином, культовий автомобіль, що випускався з 1974 року, який багато років лідирував за продажами в Європі і дав назву цілому класу авто, піде на спокій.

Який саме електромобіль замінить Golf, не повідомляється, але як електрична альтернатива йому виступить анонсований нещодавно електричний хетчбек Volkswagen ID.2. Він вийде в 2025 році і кілька років продаватиметься з бензиновими та дизельними Golf паралельно. Розробники обіцяють, що вартість ID. 2 у базі складе 25 тис. євро, тобто це буде доступний електромобіль.

Volkswagen готує новий електричний позашляховик для конкуренції з Ford Bronco та Jeep Wrangler. Він стане сучасною версією класичного Scout, що випускався з 1961 по 1980 рік.

Презентувати новинку компанія планує не раніше 2025 року, а на ринок вона вийде ще пізніше. Маючи дані, отримані від джерел, наближених до виробника, фахівці видання Carscoops створили реалістичні рендери моделі. Судячи з них, електромобіль отримає квадратну форму та коротку колісну базу.

Також позашляховик Scout отримає оригінальну світлодіодну оптику, масивні бампери, двокольорове забарвлення кузова, пластикове обваження, високий дорожній просвіт, великі колеса. Салон також обіцяє бути стильним та сучасним, з безліччю електронних асистентів, передових систем допомоги водієві та безпеки.

В основу Scout ляже нова модульна платформа. Позашляховик буде наводи у рух пара електромоторів (по одному на кожній осі). Також він отримає ємну батарею, яка забезпечить йому значний пробіг, задній диференціал, що блокується, і довгохідну підвіску. Виробництво цього електрокара налагодять на новому заводі Volkswagen у Колумбії (Південна Кароліна, США).

Volkswagen продовжує обкатувати нове покоління кросовера Tiguan. Прототипи моделі неодноразово потрапляли до об’єктивів фотошпигунів. Цього разу їх помітили у США.

На перший погляд здається, що на новинці немає і натяку на камуфляж, але це зовсім не так. Виробник використовує приховане маскування, яке видозмінює ключові елементи, роблячи їх схожими на модель сучасного покоління. Бестселер німецького виробника отримає нову решітку радіатора, оптику та бампери.

Також з упевненістю можна сказати, що кросовер нової генерації буде більшим за попередника. Ще в нього буде менше выштамповок і хрому в обробці. Очікується, що колісна база залишиться незмінною. А ось звіси стануть коротшими.

Салон Tiguan також отримає низку змін. У його оснащення увійде нова цифрова панель приладів і мультимедійна система з більшим екраном. Побудований автомобіль буде на вдосконаленій версії існуючої платформи та пропонуватиметься з оптимізованими бензиновими двигунами з актуальної лінійки. Прем’єра моделі запланована на другу половину цього року, а на ринок новинка вийде на початку 2024 року.