Записи с меткой ‘Volkswagen’

Новий Volkswagen Tiguan 2024 повністю розсекретили. Шпигунські фото автомобілів

Новітній кросовер Volkswagen Tiguan третього покоління помітили під час зйомок рекламної фотосесії в столиці Словенії Любляні. Фото та відео з моделлю з’явилися на сайті Avtomanija.

Новий Volkswagen Tiguan офіційно презентують через місяць на автошоу в Мюнхені. Продажі кросовера почнуться під кінець нинішнього року.

З фото видно, що кросовер Volkswagen Tiguan 2024 підросте, зміниться зовні і стане виразнішим на вигляд. Його дизайн витриманий у дусі VW Golf 8 — з широкою решіткою радіатора і діодною вставкою між фарами. Ліхтарі розтягнуті на всю ширину кузова.

Салон Volkswagen Tiguan 2024 у Любляні не зняли, але його раніше показали на офіційних фото. Кросовер отримає віртуальний щиток приладів і великий тачскрін.

Також стало відомо, що новий Volkswagen Tiguan збереже бензинові турбомотори об’ємом 1,5 і 2,0 л, а також дволітровий турбодизель. Крім того, з’являться гібриди потужністю 204 і 272 к.с., здатні проїхати до 120 км на електротязі.

Volkswagen готує оновлення восьмого покоління Golf

Volkswagen відзначить 50-річчя Golf у наступному році випуском оновленої моделі восьмого покоління, і генеральний директор компанії Томас Шефер натякнув, що це може бути остання версія хетчбека з двигуном внутрішнього згоряння.

Європейська прем’єра оновленої машини відбудеться у другій половині наступного року. Як і у випадку з майбутнім Tiguan третього покоління та Passat дев’ятого покоління, Golf 2024 модельного року використовує нову платформу VW MQB Evo. Зокрема, вона вирізняється переробленою конструкцією з посиленими кріпленнями задньої осі, що підвищує загальну жорсткість кузова.

Volkswagen приділив велику увагу плагін-гібридним силовим агрегатам Golf. І eHybrid, і GTE будуть використовувати 1,5-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун EA211 Evo з турбонаддувом замість старішого 1,4-літрового чотирициліндрового мотора.

У поєднанні з електродвигуном нового покоління та оновленим пакетом електроніки eHybrid отримає на 11 к.с. (до 212 «сил») потужнішу силову установку. Надбавка потужності версії GTE складе 15 к.с. — до 256 к.с.. Також повідомляється, що батарея більшої ємності забезпечить обидвом моделям запас ходу більше 90 км.

Інсайдери з центру досліджень та розробок VW у Брауншвейзі підтверджують зусилля щодо прискорення процесу запуску нової інформаційно-розважальної системи Golf. Заміна оригінального чіпсету Qualcomm більш досконалим пристроєм Samsung наприкінці 2021 року описується як «перший крок» у радикальній технологічній перебудові.

Серед нових систем допомоги водію — оновлений Park Assistant. Він дозволяє модернізованому хетчбеку віддалено маневрувати на парковках за допомогою смартфона.

Також очікується, що 1,0-літровий трициліндровий двигун EA211 і 1,5-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун EA211 Evo збережуть аналогічну потужність: перший видаватиме 108 к.с., а другий — 128 або 148 к.с. Також за попередніми даними, покупці вже не зможуть замовляти для «Гольфа» механічну коробку передач.

Продажі Volkswagen ID.3 ніколи ще не були такими високими. Електромобілі та електрокари

Продажі електромобілів Volkswagen ID.3 у Китаї значно зросли, збільшившись більш ніж утричі порівняно з попереднім місяцем. Цей сплеск пояснюється стратегічним зниженням цін, здійсненим SAIC-Volkswagen на початку липня. Внаслідок цього стартова ціна Volkswagen ID.3 впала з 19800 до 16600 доларів, тобто на 16%.

Повідомляється, що продажі Volkswagen ID.3 у Китаї в липні досягли 7378 одиниць, тоді як у червні було реалізовано всього 1819 одиниць. Зростання продажів склало понад 300%. Крім того, виробник зафіксував рекорд, оскільки щомісячний обсяг продажу цієї моделі ніколи не перевищував 5000 одиниць на китайському ринку.

Китайська версія Volkswagen ID.3 є продуктом SAIC Volkswagen, спільного підприємства SAIC та Volkswagen. Автомобіль пропонується у двох версіях: базова конфігурація за ціною 16 600 доларів та дорожчий варіант із ціною 20 800 доларів. За габаритами китайська версія майже повністю повторює європейську версію: довжина 4261 мм, ширина 1778 мм, висота 1568 мм, колісна база 2765 мм.

Він оснащений встановленим ззаду електродвигуном, здатним розвивати пікову потужність 170 кінських сил і максимальний крутний момент 310 Нм. Акумулятор ємністю 57,3 кВт.год забезпечує запас ходу 450 км.