На автосалоні, що проходить в ці дні, в Гуанчжоу офіційно представили седан Bora 300TSI, який виробляється спільним підприємством FAW-Volkswagen.

Новий автомобіль оснащений двигуном Volkswagen EA211 1.5TSI evo2 і з максимальною потужністю 160 к.с. і максимальним моментом, що крутить, 250 Нм. Крім того, у двигуні використовуються пряме упорскування палива під тиском 350 бар і цикл Міллера, які покращують економічність автомобіля.

Автомобіль отримав невеликі зміни в екстер’єрі, а всередині встановлено нову РК-панель приладів, центральний екран керування, що ширяє, і триспицеве рульове колесо. Також ми бачимо фізичні кнопки керування клімат-контролем та важіль АКПП.

Довжина, ширина та висота нового автомобіля становлять 4672, 1815 та 1478 мм відповідно, а колісна база — 2688 мм, він, як і раніше, позиціонується як автомобіль А-класу.

Продажі в Китаї розпочнуться у першому кварталі цього року.

Volkswagen оголосив прийом попередніх замовлення на T-Roc Cabriolet Edition Grey, спеціальну версію кабріолету T-Roc. Загалом планують випустити 999 таких автомобілів. Всі вони будуть пофарбовані у матовий відтінок Iridium Grey, доповнений чорними акцентами. Зокрема, у чорний пофарбовані корпуси дзеркал заднього виду, дверні ручки, спойлер, декоративні планки, шильдики та 18,0-дюймові колісні диски Grange Hill.

Volkswagen T-Roc Cabriolet Edition Grey побудований на комплектації R-Line, яка вже початково пропонує розширені набір стандартного обладнання. При цьому для спеціальної версії його доповнено.

Спеціальне видання може похвалитися матричними фарами з Dynamic Light Assist, зимовим пакетом з підігрівом керма та камерою заднього виду. Також у арсеналі новинки цілий набір систем активної безпеки та допомоги водієві, таких як помічник утримання смуги руху.

Крім того, для Edition Grey запропонований пакет Edition Plus, який включає покращену навігацію, аудіосистему BeatsAudio, адаптивне шасі та 19,0-дюймові колісні диски Suzuka. Укомплектований спеціальний T-Roc Cabriolet 1,5-літровим чотирициліндровим двигуном потужністю 148 к.с.

У Німеччині кабріолет серії Edition Grey оцінили у 46 470 євро, з пакетом Edition Plus — у 51 600 євро. Постачання клієнтських автомобілів розпочнеться у лютому 2023 року.

У Volkswagen заявили, що через високі ціни на енергоносії у Європі падає попит на електроавтомобілі. Однак у США навпаки росте, що компенсує низьку статистику продажів на іншому континенті.

Гендиректор підрозділу компонентів VW Томас Шмалл зазначив, що північноамериканський ринок «розвивається трохи швидше, ніж ми очікували в останні місяці». Причиною цьому став закон про зниження інфляції в США.

Також він спрогнозував, що попит у Європі має відновитися у середньостроковій та довгостроковій перспективі.

Видання Bloomberg відмітило, що доступність електромобілів залишається ключовим питанням, оскільки витрати на сировину і батареї залишаються високими, а споживачі стикаються з високими цінами на електроенергію та інфляцією.

Тож у компанії шукатимуть альтернативні хімікати акумуляторів, які можуть запропонувати меншу ефективність, але меншу вартість в умовах зростання цін на нікель і кобальт. За словами Шмалла, альтернативи можуть з’явитися на ринку вже у 2026 році.

«Це означає менші батареї, тому що великі батареї в маленьких автомобілях коштують високо», — сказав Шмалл.

Він додав, що в середньому власник електроавтомобіля проїжджає 40 кілометрів на день, тож йому не потрібен запас ходу у 500 кілометрів.